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- 某型航空发动机转速测量异常跳变故障分析与解决
- 作者： 段晓帅 邓天雨 来源： 传感器世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数学建模 异常跳变 分布电容 转速传感器
- 描述： 某型航空发动机在地面台架试车时，在起动和停车阶段发生转速采集结果异常跳变的问题，且问题每次均在固定的单个通道出现。通过对问题案例转速传感器信号在传输链路上的波形进行测试，确定问题原因为转速传感器信号波形经过电缆传输后发生了畸变。进一步对波形畸变问题开展深入分析，建立了转速传感器测量链路的通用数学模型，将问题案例测量链路参数代入数学模型，将模型具体量化后分析，分析结果与问题实际表现一致，证明了数学模型的正确性。最后根据研究成果解决了该实际问题。
- 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
- 作者： 徐伶伶 张淑莲 张欣 来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： means算法 TRFMZ模型 客户价值 k
- 描述： 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
- 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
- 作者： 徐伶伶 张淑莲 张欣 来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： means算法 TRFMZ模型 客户价值 k
- 描述： 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究
- 航空公司飞行员的价值计量研究
- 作者： 李忠梅 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化 灰色预测模型 飞行员价值 人力资产价值计量 飞行员价值增值 航空公司
- 描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原航空公司在赔偿金的确定上出现了一些矛盾。 本文参照国内外人力资产价值计量理论，由当前飞行员市场的现状及存在的问题入手，引用并分析人力资产的相关概念，得出飞行员需要作为航空公司的人力资产进行管理和计量的结论；依据我国飞行员行业的特殊性，对飞行员从培养到价值形成的整个过程进行了阐述，对飞行员整个职业寿命期的价值构成和变化进行了分析，建立了飞行员价值的总体计量模型，结合灰色预测理论方法，对总体模型中飞行员价值增值部分进行计量；依据会计学相关理论，对飞行员价值变化进行了规范化的会计记录。 通过一系列分析研究，本文为航空公司和飞行员之间存在已久的流动赔偿提供了可参考的依据；同时，在会计分录中反映飞行员价值，使航空公司的管理层对飞行员的价值有一个直观的了解，有利于公司人才优化的决策，促进民航业健康、有序地发展。
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径
- 航空公司飞行员的价值计量研究
- 作者： 李忠梅 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化 灰色预测模型 飞行员价值 人力资产价值计量 飞行员价值增值 航空公司
- 描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原航空公司在赔偿金的确定上出现了一些矛盾。 本文参照国内外人力资产价值计量理论，由当前飞行员市场的现状及存在的问题入手，引用并分析人力资产的相关概念，得出飞行员需要作为航空公司的人力资产进行管理和计量的结论；依据我国飞行员行业的特殊性，对飞行员从培养到价值形成的整个过程进行了阐述，对飞行员整个职业寿命期的价值构成和变化进行了分析，建立了飞行员价值的总体计量模型，结合灰色预测理论方法，对总体模型中飞行员价值增值部分进行计量；依据会计学相关理论，对飞行员价值变化进行了规范化的会计记录。 通过一系列分析研究，本文为航空公司和飞行员之间存在已久的流动赔偿提供了可参考的依据；同时，在会计分录中反映飞行员价值，使航空公司的管理层对飞行员的价值有一个直观的了解，有利于公司人才优化的决策，促进民航业健康、有序地发展。