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根据【关键词:数字正射影像图,稳定性,无人机,地质灾害,滑坡】搜索到相关结果 90 条
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仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制
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作者:
侯越
来源:
西华大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
扑翼机构
飞行试验
优化设计
扑翼飞行器
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描述:
仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制
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舰载机牵引系统稳定性及控制研究
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作者:
韩文兴
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
舰载机牵引系统
六自由度动平台
稳定性
模糊控制
集成控制
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描述:
舰载机牵引系统稳定性及控制研究
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水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
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作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
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描述:
滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4
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水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
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作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
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描述:
滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4
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水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
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作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
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描述:
滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4
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水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
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作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
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描述:
滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4
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基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模
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作者:
刘泽宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD方法
气动干扰
稳定性
倾转旋翼机
飞行力学
动量源方法
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描述:
基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模
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基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制
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作者:
赵宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
外伸主动翼面
气弹耦合
稳定性
LQR
倾转旋翼
主动控制
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描述:
基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制
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基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模
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作者:
刘泽宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD方法
气动干扰
稳定性
倾转旋翼机
飞行力学
动量源方法
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描述:
基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模
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基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制
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作者:
赵宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
外伸主动翼面
气弹耦合
稳定性
LQR
倾转旋翼
主动控制
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描述:
基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制