关键词
基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建
作者: 任彬     汪小雨   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 快速点特征直方图   数字孪生   航空发动机   模型构建   风扇  
描述: 点云配准是实物和场景数字孪生模型构建的关键技术。为了适应航空工业高效、精确的虚实结合工业模式,提出了基于快速点特征直方图FPFH(Fast Point Feature Histogram)特征识别
航空维修数据分析在故障预测中的应用
作者: 李军   来源: 科技资讯 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据分析   模型构建   航空维修数据   故障预测  
描述: 随着航空技术的快速发展,飞机的安全性成为人们关注的焦点。飞机在飞行过程中的运行数据量正急剧增加,相关数据包含丰富运行状态信息与潜在故障迹象。在此背景下,通过对相关数据进行有效分析,能实现对飞机系统故障的早期识别与预测。基于此,对航空维修数据分析在故障预测中的应用进行探讨,希望能够为航空运维工作提供借鉴。
航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者: 丁发军     刘义平     王海斌   来源: 热加工工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 耦合场   失效机理   航空活塞发动机   气缸体  
描述: 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者: 彭伟程     付尧明     魏武国   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  
描述: 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
作者: 彭伟程.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   瞬态动力学   航空活塞发动机   曲柄连杆  
描述: 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
作者: 陈霄阳   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   螺旋桨调速系统   FADEC  
描述: 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
作者: 彭伟程.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   瞬态动力学   航空活塞发动机   曲柄连杆  
描述: 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
作者: 陈霄阳   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   螺旋桨调速系统   FADEC  
描述: 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
基于数字孪生的航空壁板制孔位置实时监控研究
作者: 刘红军     邵泓斌   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   制孔状态实时监控   三维可视化  
描述: 航空壁板盲制孔过程中,因受夹具装夹的影响,壁板产生一定量的变形。为了能够实时获取并显示壁板变形后的制孔位置数据,驱动机械臂到达精确的制孔位置,基于“虚实结合,以虚控实”的思想,提出一种基于数字孪生
面向数字孪生的飞机装配测量与调控
作者: 李梅平     张永亮     刘宏伟     安鲁陵     赵聪   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   飞机装配   精密测量   智能调控  
描述: 飞机装配所涉及的内容和技术十分复杂,应用数字孪生技术可使制造人员清楚地掌握飞机装配过程中和装配后的状态,多源数字化测量技术是建立数字孪生体和实现数字孪生的基础,通过补偿、协调、调整等调控手段,可使
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