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根据【关键词:
数字孪生,总体方案,模型构建,航空活塞发动机,交互平台
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装备制造技术
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机械设计与制造
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关键词
基于点云配准的航空发动机
数字孪生模型构建
作者:
任彬
汪小雨
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
快速点特征直方图
数字孪生
航空发动机
模型构建
风扇
描述:
点云配准是实物和场景
数字孪生模型构建
的关键技术。为了适应航空工业高效、精确的虚实结合工业模式,提出了基于快速点特征直方图FPFH(Fast Point Feature Histogram)特征识别
航空维修数据分析在故障预测中的应用
作者:
李军
来源:
科技资讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据分析
模型构建
航空维修数据
故障预测
描述:
随着航空技术的快速发展,飞机的安全性成为人们关注的焦点。飞机在飞行过程中的运行数据量正急剧增加,相关数据包含丰富运行状态信息与潜在故障迹象。在此背景下,通过对相关数据进行有效分析,能实现对飞机系统故障的早期识别与预测。基于此,对航空维修数据分析在故障预测中的应用进行探讨,希望能够为航空运维工作提供借鉴。
航空活塞发动机
气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合场
失效机理
航空活塞发动机
气缸体
描述:
航空活塞发动机
气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了
航空活塞发动机
在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了
航空活塞发动机
气缸体载荷功率谱
航空活塞发动机
曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者:
彭伟程
付尧明
魏武国
来源:
装备制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
瞬态动力学
航空活塞发动机
水平对置式发动机
曲柄连杆机构
描述:
选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸
航空活塞发动机
作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
作者:
彭伟程.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
瞬态动力学
航空活塞发动机
曲柄连杆
描述:
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
作者:
陈霄阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统
FADEC
描述:
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
作者:
彭伟程.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
瞬态动力学
航空活塞发动机
曲柄连杆
描述:
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
作者:
陈霄阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统
FADEC
描述:
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
基于
数字孪生
的航空壁板制孔位置实时监控研究
作者:
刘红军
邵泓斌
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
制孔状态实时监控
三维可视化
描述:
航空壁板盲制孔过程中,因受夹具装夹的影响,壁板产生一定量的变形。为了能够实时获取并显示壁板变形后的制孔位置数据,驱动机械臂到达精确的制孔位置,基于“虚实结合,以虚控实”的思想,提出一种基于
数字孪生
面向
数字孪生
的飞机装配测量与调控
作者:
李梅平
张永亮
刘宏伟
安鲁陵
赵聪
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
飞机装配
精密测量
智能调控
描述:
飞机装配所涉及的内容和技术十分复杂,应用
数字孪生
技术可使制造人员清楚地掌握飞机装配过程中和装配后的状态,多源数字化测量技术是建立
数字孪生
体和实现
数字孪生
的基础,通过补偿、协调、调整等调控手段,可使
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