基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法

作者： 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  

描述： 。结果表明：利用混合有限元仿真方法获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号，误差均不超过1%，表明了所提出方法的正确有效性。

航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除

作者： 赵宏达   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   离心通风器   共振   故障分析   固有频率   齿轮轴   高周疲劳  

描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理,使离心通风器齿轮轴在工作转速范围内发生共振,是造成离心通风器断裂的主要原因。根据故障原因制定了排故措施,并进行了动态特性分析与试验验证,取得良好效果。

航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除

作者： 赵宏达   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   离心通风器   共振   故障分析   固有频率   齿轮轴   高周疲劳  

描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理,使离心通风器齿轮轴在工作转速范围内发生共振,是造成离心通风器断裂的主要原因。根据故障原因制定了排故措施,并进行了动态特性分析与试验验证,取得良好效果。

航空发动机滑油箱支架断裂故障分析

作者： 贾铎   杨永华   白永秋   乔志   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油箱支架   偏载   断裂   故障分析   高周疲劳  

描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加

航空发动机滑油箱支架断裂故障分析

作者： 贾铎   杨永华   白永秋   乔志   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油箱支架   偏载   断裂   故障分析   高周疲劳  

描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加

某航空发动机卡箍断裂故障分析

作者： 刘中华   贾铎   刘鑫   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  

描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在

某航空发动机卡箍断裂故障分析

作者： 刘中华   贾铎   刘鑫   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  

描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在