航空文献资源库

按文献类别分组

按栏目分组

按年份分组

按来源分组

关键词

航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究: 作者： 易亮薛志飞郑芳芳李发富牛广越段发阶 来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机叶尖间隙电容法碳纤维复合材料非接触测量 风扇叶片; 描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会影响间隙测量结果。提出了一种基于电容法的CFRP叶片叶尖间隙测量方法；利用显微观察和元素分析，获取了CFRP叶片导电性规律，建立了仅碳纤维层参与构成电容器极板的叶尖间隙测量模型；开展了金属叶片和CFRP叶片叶尖间隙测量的仿真和实验，结果表明，两种叶片在不同间隙值下的电容输出呈比例关系，CFRP叶片的叶尖间隙测量精度优于45μm;完成了某型大涵道比航空发动机的测量试验，验证了航空发动机CFRP风扇叶片叶尖间隙测量方法的可行性和可靠性。

航空发动机关键制造技术现状及趋势: 作者： 李添宇 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型： 报纸 关键词： 喷气发动机航空发动机关键制造技术转子叶片预成型预制体树脂传递模塑 风扇叶片 型号研制知识工程; 描述： 航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空; 全文：航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

俄罗斯投资30亿美元为伊尔-96飞机研发35吨推力的涡扇发动机: 作者： 魏刘博 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型： 报纸 关键词： 燃烧室试验涡轮风扇发动机复合材料部件伊诺原型机 风扇叶片 核心机涡扇发动机推力双发; 描述： 据ainonline网站报道，俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露，俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机，推力高达35吨（77160磅）。伊诺兹姆采夫证实，第一台PD-35发动机将; 全文：据ainonline网站报道，俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露，俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机，推力高达35吨（77160磅）。伊诺兹姆采夫证实，第一台PD-35发动机将

< 1 2 3 >