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根据【关键词:振动,动力学仿真,飞机无杆牵引车,前起落架】搜索到相关结果 23 条
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机场道面凹陷对飞机与牵引车抱轮系统动力学性能的影响研究
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作者:
张威
宁志华
王伟
王立文
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
道面激励
抱轮机构
MATLAB仿真分析
前起落架
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描述:
,得出系统在不同牵引速度下的振动加速度曲线和不同道面合适的牵引速度,从而为抱轮机构的结构强度设计提供依据。
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含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
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作者:
陈舒文
刘晖
李福海
张海
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
牵引接头载荷
连接间隙
飞机牵引系统
接触碰撞
前起落架
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描述:
接触碰撞的飞机地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
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一种基于振动环境下航空小型交流发电机的结构设计
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作者:
殷唯凯
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
振动
试验
结构设计
航空小型交流发电机
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描述:
介绍了一种在恶劣振动环境条件下使用的航空用小型交流发电机的结构设计方法,通过采取相应的结构优化措施,并经过试验验证、系统应用,验证了该发电机的耐受能力,提出了该类发电机的结构设计要点。
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考虑齿形的航空渐开线花键副动态啮合力的分析
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作者:
霍启新
郑甲红
薛向珍
刘杰林
毛廷廷
赵佳龙
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
渐开线花键齿形
振动
啮合力
啮合变形量
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描述:
为准确分析航空渐开线花键副的动态啮合力,考虑了渐开线花键齿形因素,通过建立渐开线花键各齿几何形状的数学模型,推导出航空渐开线花键副在考虑x、y方向振动的情况下各齿齿廓上各点的动态坐标,进而求解出齿
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焊接T型刀在飞机耳片槽加工中的应用研究
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作者:
田海东
国凯
孙杰
李维亮
来源:
工具技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
T型刀
振动
残余应力
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描述:
飞机耳片槽作为飞机接头类零件中的重要零件,在实际加工中经常出现变形现象。工艺参数对耳片变形及表面质量有重要影响。设计正交切削试验,对表面粗糙度、振动加速度幅值和表面残余应力进行极差分析,得出了铣削
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高转速航空燃油泵回程机构的设计研究
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作者:
刘瑞
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流场仿真
回程机构
动力学仿真
航空燃油泵
高转速
样机试验
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描述:
高转速航空燃油泵回程机构的设计研究
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民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
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作者:
干梁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
液体晃动
动力学仿真
水/废水系统
气液两相流
流固耦合
模态
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描述:
民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
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高转速航空燃油泵回程机构的设计研究
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作者:
刘瑞
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流场仿真
回程机构
动力学仿真
航空燃油泵
高转速
样机试验
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描述:
高转速航空燃油泵回程机构的设计研究
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民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
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作者:
干梁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
液体晃动
动力学仿真
水/废水系统
气液两相流
流固耦合
模态
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描述:
民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
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飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
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作者:
干梁
许锋
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动
流固耦合
有限元仿真
模态频率
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描述:
降低;相较于单向耦合,双向耦合时流体的突载对管道冲击更大,流体阻滞作用能降低管道振动幅值;两相流作用下,通过在弯管附近布置卡箍能降低管道的振动,卡箍布局优化后监测点处Y向位移及加速度峰值分别降低约84%和85%,管道最大应力减小近51%。