关键词
航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究
作者: 肖柏荣   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 持续适航文件   航空发动机   维修间隔  
描述: 随着我国经济的发展,各个行业发展速度不断加快。与此同时,航空发动机事业发展也极为迅猛,航空发动机由于决定着航空运行安全,所以要定期对航空发动机进行维修、检查和维修,这样才能保证航空发动机使用寿命以及
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
作者: 郭涛   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 反推同步锁   航空发动机   可靠性   多目标决策   维修间隔  
描述: 民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
航空发动机起动机送修决策方法
作者: 夏存江   韩笃铭   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   维修成本   空气涡轮起动机   可靠性   送修决策   维修间隔   软时限  
描述: 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定
基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
作者: 闫锋   张恒铭   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 咨询通告   维修方案   IP44理论   维修间隔  
描述: 间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
民机计划维修任务组包优化模型
作者: 张鹏   付洁   赵世伟   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工作包   停场时间   维修任务   维修间隔  
描述: 国内航空公司机队规模不断扩大导致维修工作量迅速增加,维修任务人工组包存在编排不合理、效率较低等问题。在分析维修任务属性及维修间隔参数转换规则的基础上,以维修任务工作包的人工时和停场时间为约束条件,以所有维修任务工作包在航后停场时累积执行的总时间最多为目标函数,建立民机维修任务组包优化模型,并依据AC-121-53中的维修间隔偏离规定构造算法对其求解,以B737NG为例进行仿真验证。结果表明:利用该模型可得到满足维修能力和航后停场时间的维修任务工作包,可均衡人力需求,提高飞机利用率,降低维修成本。
基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
作者: 闫锋   张恒铭   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 咨询通告   维修方案   IP44理论   维修间隔  
描述: 间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
飞机FCV故障数据分析与维修间隔优化研究
作者: 蔺瑞管   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 三参数威布尔   可靠性分析   维修模型   维修间隔  
描述: 飞机FCV故障数据分析与维修间隔优化研究
基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究
作者: 应舒琪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估   维修优化   截尾数据   多目标粒子群   维修间隔  
描述: 基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究
成组维修在通用飞机维修中的应用研究
作者: 王颖   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用飞机   成组维修   可用度   维修费用   维修间隔  
描述: 成组维修在通用飞机维修中的应用研究
交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定
作者: 暂无 来源: 中国交通报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 持续适航文件   侧滑角   电子系统   飞行数据记录器   悬停升限   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼  
描述: 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
全文:交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
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