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- 华北航空相依网络统计特征与鲁棒性分析
- 作者： 王兴隆 潘维煌 赵末 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 华北航空网络 小世界网络 鲁棒性 相依网络
- 描述： 的鲁棒性进行研究。分析结果表明三个层网络以及航空相依网络均是小世界网络,静态的航空相依网络的鲁棒性比动态的更好,网络的内边比网络的节点受失效的影响更大。结合分析结果,给出优化航空网络结构特性和提高航空相依网络鲁棒性的建议。
- 多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题（英文）
- 作者： 郑乐 李文权 邱丰 曹希 来源： Journal of Southeast University(English Edition) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉普拉斯能量 多层网络 空中交通网络 鲁棒性
- 描述： 为了提高空域容量、缓解航班延误及提高航空网络鲁棒性,提出了基于拉普拉斯能量最大化的航空网络分层优化方法.首先,通过数值仿真论证了应用拉普拉斯能量作为衡量网络鲁棒性的有效性.然后,以拉普拉斯能量最大化
- 多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题（英文）
- 作者： 郑乐 李文权 邱丰 曹希 来源： Journal of Southeast University(English Edition) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉普拉斯能量 多层网络 空中交通网络 鲁棒性
- 描述： 为了提高空域容量、缓解航班延误及提高航空网络鲁棒性,提出了基于拉普拉斯能量最大化的航空网络分层优化方法.首先,通过数值仿真论证了应用拉普拉斯能量作为衡量网络鲁棒性的有效性.然后,以拉普拉斯能量最大化
- 我国主要航空公司航线网络承伤能力比较
- 作者： 袁娜 任新惠 来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络 航空运输 承伤能力 鲁棒性
- 描述： 的不确定性构建承伤能力评估模型，分析三大航网络对外界伤害的化解能力。结果表明，(1)大型枢纽城市要尽量与小型非枢纽城市连接；(2)减少大型及中型枢纽城市在同类型节点之间的连接，可以提高网络的承伤能力
- 我国主要航空公司航线网络承伤能力比较
- 作者： 袁娜 任新惠 来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络 航空运输 承伤能力 鲁棒性
- 描述： 的不确定性构建承伤能力评估模型，分析三大航网络对外界伤害的化解能力。结果表明，(1)大型枢纽城市要尽量与小型非枢纽城市连接；(2)减少大型及中型枢纽城市在同类型节点之间的连接，可以提高网络的承伤能力
- 中国航空网络时序特征分析
- 作者： 牟建红 黄格 吕欣 来源： 电子科技大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间窗口 拓扑结构 时序网络 SIR传播模型 航空网络
- 描述： 该文着重研究时序信息对中国航空网络拓扑结构和传播行为的影响。将网络分割为24个时间窗口,研究拓扑结构在序列中的变化特性;考虑网络中事件发生的时间间隔,建立时序网络上的SIR传播模型以及基于时间特性
- 中国航空网络时序特征分析
- 作者： 牟建红 黄格 吕欣 来源： 电子科技大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间窗口 拓扑结构 时序网络 SIR传播模型 航空网络
- 描述： 该文着重研究时序信息对中国航空网络拓扑结构和传播行为的影响。将网络分割为24个时间窗口,研究拓扑结构在序列中的变化特性;考虑网络中事件发生的时间间隔,建立时序网络上的SIR传播模型以及基于时间特性
- 基于Newman快速算法的中国航空网络社团结构研究
- 作者： 陈秋吉 彭怡 蔡文婷 龙宽 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Newman快速算法 拓扑结构 模块度 航空网络 社团发现
- 描述： 研究中国航空网络的复杂特性,探究网络内部的演变规律和发展趋势,有助于航线结构调整和后续政策制定等。以2012—2017年航空网络为研究对象,构建拓扑结构并基于R平台,采用Newman快速算法分析