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- 航空轴承钢的真空低压渗碳工艺
- 作者： 王会 王昊杰 贾涛 田勇 王昭东 来源： 金属热处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟 寰宇一家 航线网络 天合联盟 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 的网状;有效硬化层由渗碳后的0. 45 mm逐步增加到设定值附近(0. 77 mm);渗层硬度梯度中的"低头"现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16～18 HRC。
- 基于复杂网络的铁路-航空多层网络的鲁棒性研究
- 作者： 马夏夏 蔡永明 来源： 山东科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空多层网络 蓄意攻击 随机攻击 铁路 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 为提高我国交通系统运行的效率和稳定性,本文应用复杂网络理论,选取中国大陆(不包括港澳台)的地级市铁路和航空数据(截至2015年7月)为研究对象,构建了中国铁路-航空多层网络。对铁路-航空多层网络
- 航空发动机支架增材制造轻质设计研究
- 作者： 王凤 张博 王超 杨光 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拓扑结构 增材制造 优化设计
- 描述： 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大，传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求，而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例，研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径，采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点，按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%，一阶固有频率提高到279.9Hz，满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求，本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
- 航空发动机支架增材制造轻质设计研究
- 作者： 王凤 张博 王超 杨光 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拓扑结构 增材制造 优化设计
- 描述： 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大，传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求，而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例，研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径，采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点，按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%，一阶固有频率提高到279.9Hz，满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求，本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
- 基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
- 作者： 王兴隆 尹昊 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层动态网络 可达性 航空网络 鲁棒性
- 描述： 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性，提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层，随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络，以可达性、度中心性和加权介数
- 基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究
- 作者： 王有远 王刚 刘瑞 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识网络 变量标准化 航空制造 鲁棒性
- 描述： 针对航空制造领域知识网络的鲁棒性问题,以复杂网络理论为基础建立航空制造知识网络,分析其知识网络结构及拓扑性质,将度、介数、节点效率和知识网络的最大连通率及平均最短路径长度等用变量标准化的方法转化到
- 基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究
- 作者： 王有远 王刚 刘瑞 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识网络 变量标准化 航空制造 鲁棒性
- 描述： 针对航空制造领域知识网络的鲁棒性问题,以复杂网络理论为基础建立航空制造知识网络,分析其知识网络结构及拓扑性质,将度、介数、节点效率和知识网络的最大连通率及平均最短路径长度等用变量标准化的方法转化到
- 基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究
- 作者： 王有远 王刚 刘瑞 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识网络 变量标准化 航空制造 鲁棒性
- 描述： 针对航空制造领域知识网络的鲁棒性问题,以复杂网络理论为基础建立航空制造知识网络,分析其知识网络结构及拓扑性质,将度、介数、节点效率和知识网络的最大连通率及平均最短路径长度等用变量标准化的方法转化到