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根据【关键词:拉绳位移传感器,飞机大部件,BP神经网络,牛顿迭代法,位姿,误差分析】搜索到相关结果 149 条
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基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
王大伟
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
三参数相关系数优化法
涡轮叶片
牛顿迭代法
寿命建模
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描述:
过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上
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电容式传感器的飞机燃油油量测量系统设计
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作者:
杨帆
来源:
石化技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油
电容式传感器
测量系统
误差分析
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描述:
介绍了一种飞机燃油油量测量系统的设计。该系统采用电容式传感器进行油量测量,通过硬件设计和软件算法实现对温度、换油和姿态等误差的补偿。详细阐述了电容式传感器的工作原理和误差分析方法,并介绍了油量测量系统的硬件和软件设计思想。
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基于飞机装配的热变形误差分析方法
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作者:
张俐
王炜辰
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
热变形
误差分析
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描述:
通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
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航空发动机进口导叶调节机构误差分析
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作者:
国强
刘公博
严冬梅
杨治中
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导叶
航空发动机
调节机构
误差分析
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描述:
,在UG中建立机构三维模型,并在ADAMS中进行运动学仿真,验证了理论推导的准确性。在数学模型基础上推导出机构的误差分析模型,给定机构中单一参数存在误差时分析出各参数对导叶转角误差的影响规律,由此规律
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航空发动机进口导叶调节机构误差分析
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作者:
国强
刘公博
严冬梅
杨治中
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导叶
航空发动机
调节机构
误差分析
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描述:
,在UG中建立机构三维模型,并在ADAMS中进行运动学仿真,验证了理论推导的准确性。在数学模型基础上推导出机构的误差分析模型,给定机构中单一参数存在误差时分析出各参数对导叶转角误差的影响规律,由此规律
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飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正
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作者:
陈佰成
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结果修正
应变测量
误差分析
导管
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描述:
导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。
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飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正
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作者:
陈佰成
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结果修正
应变测量
误差分析
导管
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描述:
导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。
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基于飞机装配的热变形误差分析方法
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作者:
张俐
王炜辰
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
热变形
误差分析
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描述:
通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
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航空面齿轮磨削碟形砂轮修整方法及误差分析
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作者:
王延忠
钟扬
侯良威
兰州
赵洪铺
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
砂轮修整
误差补偿
渐开线
面齿轮
误差分析
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描述:
面误差云图,为修整过程的误差补偿提供了理论参考.最后进行了磨削及检测试验,将检测结果与误差云图对比,分析可能产生这种误差的原因,并在修整过程中进行误差补偿,使齿面最大法向误差值减少了31.14%,面齿轮齿形精度得到了提高.
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某型航空发动机机载压力传感器误差分析及改进设计
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作者:
邢威
孔庆有
吴红肖
刘业路
程昊
王舜禹
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
改进设计
压力传感器
机载
误差分析
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描述:
某型航空发动机机载压力传感器误差分析的目的是研究其测试性能,分析双余度压力传感器输出的一致性,了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题