某型飞机投水作动系统建模与同步性仿真分析

作者： 韩博     王兆强     谢超     卢灿     陈家旺     王小强   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 投水作动系统   仿真建模   AMESim   同步性分析  

描述： 提高某型飞机投水舱门的同步性是保证灭火任务顺利完成的关键。为了开展多参数对收放作动筒同步性影响的研究工作，首先，基于投水灭火流程和投水作动系统液压原理，通过AMESim的液压元件库、逻辑库和状态机

应用型高校航空发动机构造课程改革探索

作者： 孙杰     巩二磊     龙兵   来源： 装备制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机构造   仿真建模   教学改革   课程设计  

描述： 核心部件，增加仿真建模、增强应用和协作能力，提前课程设计、加深课程体系理解。以2020级学生的航空发动机构造课程教学改革的实践表明，采取的优化课程内容、增加仿真建模、提前课程设计的措施，增加了学生的参与度，提升了知识掌握程度和实际应用能力。

航空货运中心物流系统建模仿真及优化研究

作者： 欧建新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   仿真建模   物流管理   仿真优化  

描述： 非常高，而航空货运量的不稳定性以及航空货运环境内在的不确定性使得对航空货运流程优化进行研究时很难解析建模，因而本文选择仿真建模的方法。在对首都机场某航空货运站进行细致的现场调研的基础上，本文应用

可灵活组装的通用航空发动机建模方法研究

作者： 仲如浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法   仿真建模   发动机性能  

描述： 利用计算机对航空发动机的稳态和动态性能进行仿真，是航空工业发展不可或缺的重要环节，具有辅助设计、引导研制、减少试验、缩短研制周期、降低研制成本等优点。本文对吸气式发动机性能仿真的算法及建模方法展开了研究。通过查阅相关文献资料，对国内外现有的仿真模型进行了研究，总结了现有模型各自的优缺点。在此基础上，本文主要完成了以下工作：首先提出了一种新的建模方法，对不同结构的发动机进行性能分析时，不需要根据结构的不同编制不同代码，计算只在同一段代码中进行，具有非常强的灵活性和通用性。建立了灵活组装的性能仿真平台，用户可以象堆积木一样任意组装发动机进行性能分析。模型可视化程度较好，能适合不同层次用户的需要。对该模型的功能和建立过程中遇到的几点关键问题进行了理论分析和方法研究，并介绍了一些程序编制中的逻辑方法。利用该模型进行了一些实例分析，在与原先的一机一模型的程序进行比较后，证明了该模型的合理性，同时对原先模型不能仿真的发动机进行了性能分析。最后总结了该模型现存的缺点，并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由C#, C++, Basic等多种语言混合编程实现。

飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法

作者： 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  

描述： 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电偶腐蚀仿真技术在飞机结构领域中的应用示例分析,对后期如何将数据和经验集成到飞机结构腐蚀仿真上进行了展望。

飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法

作者： 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  

描述： 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电偶腐蚀仿真技术在飞机结构领域中的应用示例分析,对后期如何将数据和经验集成到飞机结构腐蚀仿真上进行了展望。

飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法

作者： 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  

描述： 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电偶腐蚀仿真技术在飞机结构领域中的应用示例分析,对后期如何将数据和经验集成到飞机结构腐蚀仿真上进行了展望。

飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法

作者： 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  

描述： 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电偶腐蚀仿真技术在飞机结构领域中的应用示例分析,对后期如何将数据和经验集成到飞机结构腐蚀仿真上进行了展望。

基于WPF的民机驾驶舱人机接口快速原型技术

作者： 王舒宁   樊超逸   谷青范   来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子系统设计   仿真建模   人机接口   民用飞机  

描述： 基于WPF的民机驾驶舱人机接口快速原型技术

飞机客舱清洁人员调度的优化研究

作者： 洪炯哲   林彬   吴伟达   苏锌泽   余龙水   来源： 机电工程技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机客舱清洁   调度规则   仿真建模   人员调度  

描述： 针对目前依靠人工对客舱清洁人员进行调度的方式的弊端,提出运用计算机辅助决策系统来优化调度方式。计算机辅助决策系统是要实现输入相关的数据信息,自动生成人员调度的任务指令以进行实时调度的功能。针对客舱清洁人员调度问题,提出基于先到先服务(FIFO)规则和基于优先级规则的2种任务服务次序决策,以及多种人员选取决策,构建机场仿真模型。然后通过设计仿真实验对上述决策进行搭配,计算并分析各种评价指标。以某国际机场实际数据作为数据输入,输出的仿真实验结果表明,在优先级规则的任务决策下,基于"先考虑小组就位耗费时间,再考虑其已完成任务数"的排序,通过延长服务时间以弥补人员不足的决策更好。其任务覆盖率为88.98%,有效时间占比为49.03%,同时也验证了模型和调度决策的正确性和有效性。