作者： 张新华   来源： 当代石油石化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展潜力   可持续航空燃料   技术经济性  

描述：

数字化转型对航空碳减排的影响研究——基于内部控制与绿色技术创新双重效应的分析

作者： 田利军     李一博   来源： 价格理论与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   内部控制   碳减排   绿色技术创新  

描述： 数字化作为实现碳中和的技术路径，在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以我国2010-2022年上市航空公司为样本，通过面板数据模型实证分析数字化转型对航空碳减排的影响及其传导机制。研究发现

可持续航空燃料的发展现状及应用浅议

作者： 闫锋     苏帅   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空替代燃料   绿色航空   生物燃油   碳减排  

描述： 使用可持续航空燃料（SAF）是目前民航客机降低碳排放的主要手段之一。本文对SAF燃料的发展过程和发展现状进行了叙述，列举了SAF燃料的认证程序、应用现状及经济效益和相关的前沿技术，对SAF燃料的发展进行了整体性的概述。

中国民航业的数字化减碳实证研究

作者： 田利军     徐馨喆     姜晓涵   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   资源配置   数字化   碳减排  

描述： 数字化作为实现碳中和的技术路径，在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以国内注册的商业航空公司为研究对象，以2014-2021年为时间窗口，构建了航空公司数字化碳减排理论分析框架和数学关系模型，检验

中国民航业的数字化减碳实证研究

作者： 田利军     徐馨喆     姜晓涵   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   资源配置   数字化   碳减排  

描述： 数字化作为实现碳中和的技术路径，在助力全球应对气候变化中扮演重要角色。以国内注册的商业航空公司为研究对象，以2014-2021年为时间窗口，构建了航空公司数字化碳减排理论分析框架和数学关系模型，检验

可持续航空燃料研究趋势及热点演进：基于文献计量的可视化分析

作者： 陈达     刘春婷     吴梦萦     杨晓军     郭祥   来源： 环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究趋势   可持续航空燃料   热点演进   文献计量   VOSviewer  

描述： 可持续航空燃料作为航空碳中和的必然战略选择，其应用可显著减少航空业的碳排放。采用文献计量分析方法，结合S形曲线及可视化工具VOSviewer,对2001—2022年Web of Science数据库

直升机绿色航空动力技术发展研究

作者： 刘道建     黄水林     冯维超   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   电池   直升机   绿色航空动力   氢燃料电池  

描述： 内可持续航空燃料(SAF)适用于传统构型或混合动力直升机；未来城市内短距离空中交通，电池是最适合的航空动力，城市间空中交通或具有高速、长航时需求的直升机，氢燃料电池-电池混合动力是最适合的动力；构型

基于纤维素类能源植物的可持续航空燃料全生命周期排放方法分析

作者： 杨晓军     袁中楠     丁水汀     侯德铭   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续性标准   可持续航空燃料   土地利用变化排放   核心生命周期排放   全生命周期排放  

描述： 国际航空业要实现2050年净零碳排放的目标，目前唯一现实的能源解决方案是使用可持续航空燃料(SAF)。为了判断SAF能否真的实现持续的碳减排，有必要对生产的SAF的可持续性进行评估。本文基于

作者： 刘博勋     王进     周建良     岳炜杰     刘全军     白青松   来源： 化工管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调和稀释   可持续航空燃料   油库   碳中和   标准化作业程序  

描述：

作者： 刘博勋     王进     周建良     岳炜杰     刘全军     白青松   来源： 化工管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调和稀释   可持续航空燃料   油库   碳中和   标准化作业程序  

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