我国航空公司碳排放效率及影响因素研究

作者： 牟健.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放效率   超效率SBM模型   影响因素   ML生产率指数   航空公司  

描述： 我国航空公司碳排放效率及影响因素研究

基于社会网络分析的中国客运航空公司竞争关系及竞争格局研究

作者： 雷迪.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争格局   社会网络分析   航空运输管理   竞争关系   航空公司  

描述： 基于社会网络分析的中国客运航空公司竞争关系及竞争格局研究

构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析

作者： 王建伟     王梅     吴安兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略联盟   市场交易   机场   航空公司   航空枢纽  

描述： 民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化，双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系，由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备，机场与航空公司在市场交易层面可能会

校企合作模式下民用航空公司乘务员培训模式优化研究

作者： 陈晓婷.   来源： 2023年第三届高校教育发展与信息技术创新国际学术会议论文集（第二卷） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 策略   校企合作   航空公司   乘务员   培训  

描述： 校企合作模式下民用航空公司乘务员培训模式优化研究

基于复杂网络的欧洲航空公司网络特征分析

作者： 韦佩妮   杨文东   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   航线网络   网络特征分析   航空公司   复杂网络   机场中心性  

描述： 为探究区域层级的航线网络特征与演变，以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象，运用复杂网络理论从航空公司角度构建航线网络模型，分析网络的拓扑结构特性，不仅对同一航空公司不同时期的网络结构

疫情冲击下的航空公司韧性指标研究

作者： 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  

描述： 疫情作为一场巨大的挑战，对民航业的方方面面产生了十分重大的影响。本文以后疫情时代为研究背景，通过文献综述，选择航空公司韧性的三个主要特性来设计评价指标体系。运用专家调查确定最终评估指标，结合打分情况

欧盟关于促进航空业公平竞争的新规评析——以欧盟第2019/712号条例为例

作者： 张茉玉.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输竞争法   民航业公平竞争审查   公平竞争   第三国航空公司   域外适用   航空公司  

描述： 2019年5月,欧洲理事会通过了关于保障航空运输公平竞争的法规欧盟第2019/712号条例,并废除了欧盟第868/2004号条例。在欧盟成员国注册的航空公司可以通过此条例更公平地与第三国航空公司竞争

航空公司破产重整对飞机租赁合同的影响

作者： 闫振峰.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 破产重整   出租人   飞机租赁合同   破产清算   航空公司   破产程序  

描述： 全球已有多家航空公司进入破产清算或破产重整程序,根据长期以来对飞机租赁业务、破产重整业务的研究和经验,就航空公司破产重整对飞机租赁合同的影响进行了初步分析,同时相关规则可以适用于发动机租赁合同,成为

基于复杂网络的欧洲航空公司网络特征分析

作者： 韦佩妮   杨文东   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   航线网络   网络特征分析   航空公司   复杂网络   机场中心性  

描述： 为探究区域层级的航线网络特征与演变，以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象，运用复杂网络理论从航空公司角度构建航线网络模型，分析网络的拓扑结构特性，不仅对同一航空公司不同时期的网络结构

疫情冲击下的航空公司韧性指标研究

作者： 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  

描述： 疫情作为一场巨大的挑战，对民航业的方方面面产生了十分重大的影响。本文以后疫情时代为研究背景，通过文献综述，选择航空公司韧性的三个主要特性来设计评价指标体系。运用专家调查确定最终评估指标，结合打分情况