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根据【关键词:成本,发展战略,产品营销,航空公司,组织结构】搜索到相关结果 204 条
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融资方式对航空公司资本结构的影响分析
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作者:
刘元玲
来源:
中国集体经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
融资方式
分析
资本结构
影响
航空公司
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描述:
结构并不只是单纯的比较并分析融资方式成本和风险,还必须要有未来盈利状况作为支撑。航空公司属于资本密集型的企业,目前国内大部分航空公司的自有资金不充足,运营后盈利状况不理想,体现出了高投入、高风险
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民航协同决策(CDM)系统发展前景浅析
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作者:
杨露露
张浩
来源:
综合运输
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
协同决策
华东CDM系统
空管
机场
航空公司
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描述:
1993年9月,美国提出了民航协同决策(CDM)的理念并在实际运营中证明了CDM对减少航班延误大有裨益。本文,首先介绍了CDM的理念以及产生背景,概述了协同决策系统在欧美一些发达国家和其在中国实际应用情况,其次通过对华东地区CDM系统推进情况以及运行流程的分析,指出协同决策系统在运行中存在的问题,以期改善相应问题后的CDM能够助力我国民航事业进一步发展。
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航空公司飞机选型评估方法
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作者:
许松林
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
选型
航空运输
航空公司
飞机
敏感性
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描述:
市场上往往具有多款机型能够满足航空公司增加或更换退役飞机的需求,因此需要对这些机型进行产品竞争力及投资分析评估。本文从备选机型角度,提出了飞机选型的4大分析要素并根据实际运营情况分别进行了详细
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新冠疫情对航空公司的影响及财税建议
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作者:
田盛
来源:
中国总会计师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
财税手段
战略转型
航空公司
金融工具
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描述:
,财政部、税务总局、民航局出台了一系列扶持政策,有普惠制的也有针对民航业的。本文以上市三大航为例,就航空公司如何利用财税手段、金融工具、战略转型三记"组合拳"应对疫情影响进行论述。
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中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究
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作者:
杜德林
王姣娥
王祎
来源:
地理科学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
市场竞争
空间格局
航班频率
中国
航空公司
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描述:
国航、东航和南航三大国有航空公司在中国航空运输市场具有举足轻重的作用,其市场竞争格局一直是经济学、管理学以及地理学的重要研究议题。论文基于航班时刻表数据,采用市场占有率和市场重叠率等方法,对比
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探析我国飞机租赁业发展所面临的挑战与机遇
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作者:
李红
来源:
法制与社会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机遇
挑战
飞机制造业
航空公司
飞机租赁
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描述:
我国飞机租赁行业有着较短的发展历史,但我国飞机租赁业的发展已经处于快速、规范化的发展态势,可以说租赁业在我国国防、经济、政治领域有着不可替代的地位。但是发展迅速之余难免会产生各种挑战与机遇,本文通过研究我国飞机租赁行业面临的机遇与挑战,希望能为我国飞机租赁行业的发展探索提供一些新思路。
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企业数字化转型顶层设计在航空公司的应用
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作者:
宋世彬
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
组织层
规划设计
顶层设计
航空公司
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描述:
企业数字化转型是当前多数企业最为关心的话题,从电算化提高办公效率开始,企业信息化建设就成为许多企业转型的法宝,少数企业成为互联网时代数字化管理的先行者,极大提升了企业运行效率与发展。许多没有数字化转型的企业、产业被跨界,被颠覆,那些唯有跟上时代,大力投入信息化建设的企业才不会被数字大浪淹没。当然,知易而行难,许多企业的数字化探索都遇到系统孤岛、数据不标准、流程割裂的问题,航空公
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优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
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作者:
赵树龙
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线网络
枢纽建设
航空公司
中转率
枢纽机场
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描述:
枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
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竞争环境下枢纽网络设计两阶段随机规划模型
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作者:
郑文娟
乐美龙
虞沁悦
柳欣宇
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场容量包络曲线
竞争
枢纽网络设计
随机规划
航空公司
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描述:
为了航空公司能够应对市场竞争对自身枢纽网络建设的影响,从航空公司的角度出发,引入机场容量包络曲线,考虑竞争市场上信息的不确定性,将不确定的成本差异表示为随机变量,构建竞争环境下有容量限制的多分配、非
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融资方式对航空公司资本结构的影响分析
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作者:
刘元玲
来源:
中国集体经济
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
融资方式
分析
资本结构
影响
航空公司
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描述:
结构并不只是单纯的比较并分析融资方式成本和风险,还必须要有未来盈利状况作为支撑。航空公司属于资本密集型的企业,目前国内大部分航空公司的自有资金不充足,运营后盈利状况不理想,体现出了高投入、高风险
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