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- 暗夜环境下飞机显示器多维度综合评价研究
- 作者： 张泉清 胡思琪 姬赜 陈天晨 来源： 照明工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可读可视性 显示设备 视觉工效 眩光 驾驶舱
- 描述： 随着航空电子技术的快速发展，飞机普遍采用新型大屏显示设备取代传统的仪器仪表，大屏幕、玻璃化是驾驶舱发展的重要特征。同时无论军机还是民机都有夜间飞行的任务需求，大屏显示在为飞行员带来诸多便利的同时
- 基于改进模糊综合评价法的民机维修工效研究
- 作者： 饶琦 来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 维修工效 虚拟仿真 驾驶舱 维修性设计
- 描述： 与评估;在模糊综合评价法的改进过程中引入G1法,在模糊综合评价的基础上进行改造形成一个综合评估方法来评估民机维修工效。最后,用DELMIA平台中飞机驾驶舱进行虚拟仿真维修,分析了维修人员在维修作业中
- 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
- 作者： 杨冰 来源： 现代班组 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶系统 操作杆 俄罗斯 控制员 驾驶舱
- 描述： 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
- 驾驶舱内飞行员动作识别
- 作者： 王涛 傅山 黄丹 曹杰 来源： 电光与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度图 飞行员 动作识别 手部跟踪 驾驶舱
- 描述： 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
- 基于深度图的驾驶舱内飞行员动作识别
- 作者： 王涛 傅山 黄丹 曹杰 来源： 电光与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度图 飞行员 动作识别 手部跟踪 驾驶舱
- 描述： 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
- 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
- 作者： 杨冰 来源： 现代班组 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶系统 操作杆 俄罗斯 控制员 驾驶舱
- 描述： 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
- 驾驶舱内飞行员动作识别
- 作者： 王涛 傅山 黄丹 曹杰 来源： 电光与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度图 飞行员 动作识别 手部跟踪 驾驶舱
- 描述： 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
- 基于深度图的驾驶舱内飞行员动作识别
- 作者： 王涛 傅山 黄丹 曹杰 来源： 电光与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度图 飞行员 动作识别 手部跟踪 驾驶舱
- 描述： 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此