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- 飞机蒙皮表面防护技术的研究进展
- 作者： 李超 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面处理 涂层 铝蒙皮 飞机
- 描述： 本文主要介绍飞机铝蒙皮表面处理技术和涂层体系的新进展及应用情况。
- 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 作者： 宓宝启 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理方法 主襟翼滑轨 磨损 波音737NG
- 描述： 针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。
- 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 作者： 宓宝启 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理方法 主襟翼滑轨 磨损 波音737NG
- 描述： 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 飞机涂层老化模式及日历寿命预测
- 作者： 李世平 魏广平 来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量 日历寿命 老化模型 加速试验 涂层
- 描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果
- 飞机涂层老化模式及日历寿命预测
- 作者： 李世平 魏广平 来源： 环境技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 当量 日历寿命 老化模型 加速试验 涂层
- 描述： 介绍一种评估飞机结构防护涂层老化的方法—当量法。这种方法利用涂层大气幕寡试验和加速试验数据,建立统一的老化模型,从而确定涂层自然老化与加速试验老化的当量关系,并且给出了涂层老化当量关系的计算结果
- 纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究
- 作者： 展学平 来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻 低表面能 涂层 聚氨酯 纳米SiO_2
- 描述： :低表面能涂层减阻技术、微吹/吸气技术、肋条/沟槽减阻。其中低表面能涂层减阻技术应用较为广泛,且随着纳米技术的迅速发展,常通过将纳米技术与低表面能涂层相结合的方法,制备具有低表面能的高性能材料。基于
- 基于SolidWorks Simulation的某型号飞机应急舱门优化设计
- 作者： 辛顺强 李刚 来源： 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： simulation SolidWorks 有限元法 航空器
- 描述： 采用有限元法,以某型号飞机应急舱门的设计为研究对象,探讨基于SolidWorks Simulation的有限元法在航空器设计过程中的应用。首先应用SolidWorks软件建立飞机应急舱门的三维模型,然后应用SolidWorks Simulation进行舱门的静力学分析计算,优化舱门的三维模型。实践证明,基于SolidWorks Simulation的有限元法对航空器的设计质量有明显的提高。
- 航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
- 作者： 赖少将 李舜酩 闻静 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 摩擦热效应 机匣 转子叶片 碰摩 有限元法 摩擦振动
- 描述： 为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行对比。结果表明:当叶片与机匣之间发生摩擦时,需考虑材料参数随温度变化的影响;摩擦热主要分布在接触表面较小的区域,温度分布沿接触面向四周呈递减趋势,且温度梯度越来越小。并在该区域产生了较大的热应力;随着偏心距和转速的增大,叶片-机匣的摩擦热效应越发明显。在实际工程问题中,需考虑摩擦热效应对叶尖表面损伤的影响。