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- 基于分布式光纤的飞行器典型构件多参量识别
- 作者： 吕睿 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 异形薄壁截面梁 变形重构 分布式光纤 损伤识别 结构健康监测
- 描述： 基于分布式光纤的飞行器典型构件多参量识别
- 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
- 作者： 李志奇 来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云配准 高温合金构件 损伤识别 点云精简
- 描述： 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
- 基于光纤光栅的飞机结构损伤识别方法研究
- 作者： 张善好 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机 组合神经网络 飞机复合材料结构 广义回归神经网络 损伤识别
- 描述： 基于光纤光栅的飞机结构损伤识别方法研究
- 飞机金属结构智能监测技术耦合建模分析
- 作者： 邹佳林 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压电元件 铝合金板 智能监测 Lamb波 损伤识别
- 描述： 飞机金属结构智能监测技术耦合建模分析
- 基于光纤Bragg光栅的飞机异种金属连接件腐蚀监测技术研究
- 作者： 谭晓明 卞贵学 陈跃良 张勇 来源： 强度与环境 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 异种金属连接结构 光纤Bragg光栅 结构健康监测
- 描述： 针对飞机"铝合金板材+钢螺钉"异种金属连接结构易腐蚀的问题,采用光纤Bragg光栅应变传感技术研究了飞机连接结构模拟件的腐蚀实时监测方法。结果表明,运用理论分析和参考光栅方法剔除温度变化对光栅波长的影响,使得光栅波长变化量可以较好的描述将不同时间下腐蚀引起的"枕垫效应"损伤程度,提高了实时腐蚀监测数据的精度,建立了腐蚀损伤与光栅波长变化量的关系。
- 结构健康监测技术研究及其在航空航天领域中的应用
- 作者： 王国珍 黄克瑶 朱妍焘 来源： 科技资讯 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器 科学技术 航空航天 结构健康监测
- 描述： 当今时代，结构健康监测已经成为全球范围内重点研究的内容，在结构健康监测技术中，航空航天中的飞行器结构是其中非常重要的应用对象。但在飞行器结构健康监测技术从实验室研究，走向实际工程方面的应用，仍然需要非常大量的试验验证研究性工作。该文结合笔者自身相关学习经验，就结构健康监测技术研究及其在航空航天领域中的应用进行相关探讨。
- 航空发动机零部件的试验模态分析及应用
- 作者： 徐一鸣 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验模态分析 航空发动机 神经网络 损伤识别 发动机零部件 模态参数
- 描述： 航空发动机零部件的动态特性及其变化对于发动机整体性能及安全性有很大的影响。因此对发动机零部件进行试验模态分析，并通过其模态参数的变化进行零部件的损伤缺陷诊断，是一种有意义并有工程应用前景的方法。 任何一个机械系统，总可以建立一个以质量、刚度、
- 基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别
- 作者： 崔建国 张善好 于明月 蒋丽英 江秀红 林泽力 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 奇异熵 变分模态分解 GRNN ELM组合神经网络 损伤识别 核独立分量分析
- 描述： 飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN)与极限学习机(Extreme learning machine,ELM)组合的飞机复合材料结构损伤识别新方法。首先对飞机复合材料层合板进行冲击,而后对其进行疲劳拉伸试验,通过优化布局在复合材料层合板上的光纤光栅传感器募集应变信息,并对其进行预处理。采用变分模态分解(Variational mode decomposition,VMD)对募集的应变信息进行自适应分解,得到多个基本模式分量(Intrinsic mode function,IMF)。计算各阶IMF分量的奇异熵,通过核独立主元分析(Kernel independent component analysis,KICA)方法对奇异熵进行特征融合,构建融合特征向量。采用融合特征向量建立基于GRNN-ELM的复合材料结构损伤识别模型,通过试验对损伤识别模型的有效性进行了验证,并分别与所构建的ELM和GRNN损伤识别模型的识别结果进行比较。结果表明,该方法能有效对飞机复合材料结构损伤进行识别,具有很好的工程应用价值。