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建设,智慧化体系,航空物流
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关键词
促进我国国际
航空物流
发展的建议
作者:
杨枭
王涵
来源:
物流研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链
发展建议
航空物流
国际物流
描述:
202
1
年以来国务院提出提升我国国际航空货运能力,中国民用航空局提出着力打造自主可控、安全可靠的
航空物流
供应链等战略部署,本文对如何提高我国国际
航空物流
发展水平进行了研究。首先,分析国际
航空物流
对我国产业链、供应链的影响;然后,研判了7个方面的发展短板。最后,提出8个方面的对策建议。
河南省
航空物流
现状及发展策略探析——以新郑机场为例
作者:
范爱华
朱俊洪
黎明
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
航空货运
民航运输
航空物流
描述:
航空运输是区域经济发展的驱动力,是区域经济融入全球经济的最佳通道。近年来,河南省积极发展
航空物流
业,新郑机场航空货邮吞吐量屡创新高,在全国主要机场中表现十分亮眼,国际航空货运枢纽地位不断强化。本文
国内
航空物流信息化建设
现状及应对策略探究
作者:
石佳鑫
来源:
现代商贸工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息化建设
物流专业人才
信息共享度
航空物流
描述:
爆发下,
航空物流
的畅通使国内物资得到有效调配,避免了疫区人民群众医疗断供、生活无保障,在全球抗疫中作出了巨大贡献。但就国内
航空物流
的信息化
建设
程度而言,与其整体发展情况相比较,存在相对滞后的现象。因此
海南地区
航空物流
发展分析及未来运量预测
作者:
姚瑾如
闫娟
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展分析
航空货邮吞吐量预测
航空物流
描述:
随着RCEP的签署、自贸港
建设
的推进,为满足市场多样化的需求,助力跨境商贸,海南急需
建设
多维立体物流运输网络。其中以
航空物流
为代表的现代物流业发展将有力的带动周边产业集群,推动临空经济发展,促进优势
全球
航空物流
企业服务模式及特征分析
作者:
李林林
刘宏志
于敬磊
来源:
时代经贸
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链
物流企业
服务模式
航空物流
描述:
为把握新阶段航空货运面临的发展机遇,加快补齐我国航空货运短板,提高航空货运服务体系的全球竞争力和抗风险能力,本文从传统货运航空公司、航空快递公司和互联网电商企业等三种国内外
航空物流
服务模式出发,选取
后疫情时代我国
航空物流
发展现状及对策探讨
作者:
郑兴无
王可昕
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
对策建议
航空物流
描述:
新冠疫情的爆发对全球民航运输业的发展带来巨大压力,我国作为民航大国,在此次疫情中不可避免地受到冲击,暴露出
航空物流
设施
建设
有待完善、航空货运机场
建设
急需加速、综合物流服务商仍存在缺口、货运信息技术
成都国际门户枢纽
建设
与
航空物流
产业发展的思考
作者:
徐也栋
来源:
中国产经
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
门户枢纽
航线运力
航空物流
描述:
在全球新冠肺炎疫情冲击下,国际门户枢纽城市
建设
的路径与支撑正在发生变化。成都
航空物流
产业的发展,对于其打造国际门户枢纽城市,在更高层次统筹吸聚国内国际商品和要素资源市场,接轨全球国际供应链
西安
航空物流
信息化的问题及对策建议
作者:
苗田丰
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展对策
航空物流
信息化
描述:
西安
航空物流
信息化发展存在信息化整体水平较低、信息整合及应用需要提升、信息共享难度较大、
建设
航空物流
公共信息平台成本较高、信息化专业能力有待提高等问题。针对如上问题,本文从信息化平台、智慧物流、体制机制、人才队伍、货代公司信息化
建设
方面提出发展对策。
航空物流
上市公司市值管理探究——基于东航物流的案例分析
作者:
邱珉
来源:
航空财会
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
价值创造
市值管理
资本运作
航空物流
描述:
以国家民航领域混合所有制改革首家试点企业东方
航空物流
股份有限公司(以下简称东航物流)成功在A股上市为例,提出了市值管理对上市公司的必要性和重要性,通过东航物流登陆A股市场后的市值表现,结合东航物流行业发展潜力,对
航空物流
上市公司如何更好地开展市值管理获得资本市场认可以及实现企业真正价值提出建议。
上海大都市圈“一市三场”格局下
航空物流
协同发展构想
作者:
谢泗薪
齐朝辉
高谭婉一
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“一市三场”格局
协同发展
上海大都市圈
航空物流
描述:
上海大都市圈“一市三场”战略的出台,使得
航空物流
既迎来了新的机遇和市场,又面临着如何协同的巨大挑战。文章以上海“一市三场”格局为研究背景,先从上海当前两大机场的运营状况和溢出效应入手,对后疫情时代
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