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- 大规模飞机排班问题研究综述
- 作者： 张宝成 冉博文 来源： 交通信息与安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整数规划 Benders分解 机型指派 航空运输 飞机排班 列生成算法
- 描述： ，但无法保证求解的质量和算法的稳定性。在此基础上，进一步提出了未来大规模一体化飞机排班问题的研究方向：(1)问题建模方面，可在优化航线网络结构的同时，综合考虑航线需求、时间均衡调度和个性化机组指派
- 飞机维修路径研究热点与前沿——基于CiteSpace的可视化分析
- 作者： 袁媛 于佳伟 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究热点 飞机维修路径规划 CiteSpace 飞机排班 知识图谱分析
- 描述： 库2000年1月—2022年12月收录的国内外飞机维修路径规划研究的相关文献作为分析数据，将CiteSpace V软件作为辅助研究工具，分析飞机维修路径规划研究领域的研究人员、研究机构及其合作关系，结合
- 航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
- 作者： 安理会 王建礼 刘意 李柯柯 符江锋 魏鹏飞 李华聪 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油控制装置 可靠性设计 故障类型 综述
- 描述： 了当前燃油控制装置的典型故障类型，对比分析了国内外在燃油控制装置可靠性设计与分析技术、可靠性优化技术、寿命试验技术及可靠性评估技术方面的研究进展；剖析了我国燃油控制装置可靠性技术研究及应用方面的不足及原因，同时结合
- 混合动力推进系统与飞机数字化设计现状与展望
- 作者： 康乐 冉千禧 毛军逵 余之圳 韩枫 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力飞机设计 混合动力推进系统设计 多学科优化设计 混合动力评价体系 综述
- 描述： 体系、飞机与发动机设计的数据耦合交互、研究设计与安全性分析相统一的建模方法、基于人工智能方法提高优化设计管理能力是目前面向其特点的关键发展方向，并为其后续的实验验证、适航条例制定等工程应用提供重要的技术支撑和设计依据。
- 航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
- 作者： 伏宇 刘昭威 郑天慧 王鹏 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气涡轮 混合动力 综述 电推进
- 描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。
- 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
- 作者： 吴迪. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放成本 基于标准的ICAO碳排放计算方法 组合预测 飞机排班 LSTM模型 ARIMA模型
- 描述： 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
- 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究
- 作者： 吴迪. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放成本 基于标准的ICAO碳排放计算方法 组合预测 飞机排班 LSTM模型 ARIMA模型
- 描述： 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究