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根据【关键词:应力腐蚀,δ,铁素体,外套螺母,1Cr17Ni2奥氏体不锈钢】搜索到相关结果 18 条
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飞机座椅1Cr17Ni2奥氏体不锈钢外套螺母的开裂原因
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作者:
王天君
田家彬
董营
葛春丽
来源:
机械工程材料
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
应力腐蚀
δ
铁素体
外套螺母
1Cr17Ni2奥氏体不锈钢
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描述:
飞机座椅1Cr17Ni2奥氏体不锈钢外套螺母的开裂原因
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A321飞机大翼一处连接梁断裂失效分析
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作者:
刘渊
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接梁
应力腐蚀
预紧力
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描述:
应力腐蚀是飞机金属结构腐蚀中危害最大的腐蚀之一,往往造成直接或间接的经济损失。本文通过对一架A321飞机大翼一处连接梁断裂失效故障的研究,分析了应力腐蚀断裂失效原因,并制定了预防性工程措施。
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振动时效技术工艺标准化研究
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作者:
马永波
来源:
第十四届中国标准化论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
振动时效
应力腐蚀
工艺标准化
疲劳强度
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描述:
介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。
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振动时效技术工艺标准化研究
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作者:
马永波
来源:
第十四届中国标准化论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
振动时效
应力腐蚀
工艺标准化
疲劳强度
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描述:
介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。
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航空用6061铝合金恒载荷应力腐蚀行为
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作者:
何祯
拜斌
张小明
孟嘉琳
来源:
腐蚀与防护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
应力腐蚀
热处理状态
恒载荷
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描述:
采用恒载荷全浸腐蚀拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态6061铝合金(6061-T4和6061-T6)应力腐蚀行为的影响。结果表明,在O2和Cl-共存环境中,6061-T4
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民航座椅偏心前地脚对飞机导轨的应力影响研究
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作者:
李磊子
来源:
科技资讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
交变载荷
应力腐蚀
民机座椅
椅腿锁
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描述:
民航座椅偏心前地脚对飞机导轨的应力影响研究
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某型飞机主轮刹车弯接头裂纹分析及修复研究
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作者:
滕伟杰
武晨曦
刘成
欧阳康
来源:
工程机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应力腐蚀
纵向裂纹
弯接头
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描述:
、能谱分析、金相分析及硬度分析等失效分析,结果表明该裂纹为应力腐蚀导致。开展弯接头修复工作,并通过耐压试验和气压泄漏试验,验证了修复方案的可靠性。
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航空导管应力腐蚀实验研究
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作者:
张凌云
杨镇
石绍秋
黄杰
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口导管
应力腐蚀
应力集中
晶界
金相组织
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描述:
针对无扩口航空导管应力腐蚀问题,通过自主研制的应力腐蚀装置,对1Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境,根据规定安装拧紧力矩,施加外部弯曲应力,导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后
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表面冲击改善铝合金搅拌摩擦焊接头应力腐蚀抗力的研究进展
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作者:
张福林
张体明
邓云发
樊浩
熊涛寰
陈玉华
来源:
精密成形工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应力腐蚀
力学因素
表面冲击
腐蚀因素
铝合金
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描述:
铝合金广泛应用于航空航天、高速列车等新型装备,搅拌摩擦焊是这些装备的重要制造方法之一。然而,这些焊接结构在建造、服役过程中往往受到腐蚀环境的影响,在外力或残余应力耦合作用下极易发生应力腐蚀。诸多研究
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飞机典型结构应力腐蚀开裂探究
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作者:
管宇
贺旺
于鹏
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应力腐蚀
典型结构
特定环境
拉伸应力
敏感材料
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描述:
飞机典型结构应力腐蚀开裂探究