基于核心能力培植的航空企业R&D投资管理

作者： 陈楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权   R&D   投资管理   航空企业   核心能力  

描述： 方面： 1．把核心能力理论运用于企业R&D投资管理，提出了基于核心能力培植的企业R&D投资管理策略，即从核心能力构筑和培育的战略高度来引导R&D投资活动。重点探讨了“认识核心能力——构建核心能力

航空企业可持续发展项目可行性研究

作者： 刘屹   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可行性   可持续发展   项目   航空企业   编织机械  

描述： 该文提出了航空企业可持续发展的观点,并从航空企业可持续发展的角度出发,对航空企业可持续发展项目的特殊要求进行了初步探索.并在此基础上进行了广泛的调查研究,结合兰州飞控仪器总厂的具体情况,最后选定了"土工布编织机械"这一项目.该文即是在该项目可行性研究基础

航空企业建立学习型组织与企业技术创新研究

作者： 胡煜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   技术创新   学习型组织   创新管理   航空企业  

描述： 该文参照国内、外创建学习型组织的成功经验,在对航空企业问卷调查的基础上,结合作者的切身体会,从中国航空企业的现状及存在的问题入手,重点分析了航空企业创建学习型组织的意义及学习型组织的模式、绩效评估指标体系;该文还对企业技术创新作了较详细的论述,重点分析

航空企业职工教育评价体系与评价方法研究

作者： 袁光敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   高科技企业   评价方法   航空企业   职工教育  

描述： 人才是高科技企业的重要组成部分,未来企业的市场竞争很大程度上取决于人才的素质,而企业职工教育是保证企业人才素质的一个重要方面.因此,航空企业职工教育评价体系与评价方法研究,对提高企业职工素质,进而提高企业竞争能力有重要的意义.该文在考察了成人高校评估体?

航空企业领导干部综合素质考评系统研究

作者： 张军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员素质   领导干部   航空企业   干部   指标体系  

描述： 该文提出了企业领导干部考评系统是由于执行子系统操作标准子系统,产生并回收信息子系统形成的一个闭环网络,并对三个子系统提出了建立的基本原则,对设立企业人员考核评价中心的组织机构进行了设计,分析了5种不同类型的(选拔性、配置性、诊断性、开发性、鉴定性)综合?

服务生产理论及其在航空企业生产准备计划中的应用研究

作者： 丁宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产函数   动态随机投入产出模型   航空企业   生产准备服务系统   服务生产理论  

描述： 该文对现代生产理论,特别是服务生产理论在国际国内取得的研究进展进行了总结,在这个基础上,探讨了将现代生产理论,主要是微观投入产出方法应用到服务领域中的可能性.目前中国航空企业内部的生产准备工作还存在许多问题,该文结合国际上对服务生产理论的最新探讨,提出?

面向供应链的航空企业器材采购战略研究

作者： 马振江   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   器材采购   供应链   航空企业   采购管理  

描述： 该文研究了采购管理理论与技术的最新成果;进行了航空企业器材采购战略的环境分析,提出了适合中国航空企业面向供应链的采购战略;应用ISM法分析了影响爱人顺材采购满意度的主要因素,同时应用AHP法建立了适合航空企业器材采购满意度的评价体系;研究了航空企业器材采购?

航空零部件转包生产技术管理研究

作者： 赵新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术资料管理   航空企业   转包生产   协同性管理   报价运作  

描述： 该文构建了大企业中航空零部件转包生产管理组织机构的设置、报价方法、技术文档的处理、有用的质控工具及人力资源的开发等框架.在此框架基础上,分析了加强项目经理作用的重要性,文中就转包合同中报价的重要性及其应采取的策略进行了分析,对影响报价的因素进行了分析

航空企业转包生产技术改造项目经济评价研究

作者： 李清   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造   不确定性分析   航空企业   转包生产   财务评价  

描述： 由于受过去计划经济体制和旧的管理体制的制约,航空企业对于转包生产的经济评价研究不够深入.该文分析了航空企业转包生产的发展状况及其对中国航空空工业发展的重要意义,提出了适合于航空企业转包生产技术改造项目的经济评价过程.该评价过程对转包生产技改项目的财务

国内航空企业维修成本控制初探

作者： 张赪   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修成本   工商管理   成本控制   航空企业   航空市场  

描述： 航油、营销、人力资源成本等居高不下，在航空市场环境的逼迫下，国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15％-25％的维修成本逐步成为各公司研究控制的重点。维修成本控制对于国内各航空公司来讲，是在市场竞争中获取核心竞争力的关键。 航空公司维修成本主要由航材成本、生产成本和采购成本构成。对其中相关项目可以进行可控项目和不可控项目的分析。对可控项目的有效管理、控制，可以对降低维修成本起到重要作用。 航材成本控制可以从航材工作的三个过程进行。首先，要合理科学的制定航材计划，减少库存积压，提高维修航材保障能力；其次要做好航材高价周转件的送修管理，要对修理质量进行量化考核，加快修理周期，提高修理质量；最后就是要研究如何有效地利用航材共同库扩大机队规模，实现规模优势，降低库存航材成本，有效提高保障率。 生产成本控制可以从维修成本控制组织机构和生产过程细节管理两个方面入手。建立利于成本控制的组织架构—维修成本控制中心，进行维修成本的预算、支出等的管理和控制。对维修过程中的经济业务活动进行指导监督，对经济指标进行分解控制，对维修部门及公司的维修成本负责。对生产过程的控制主要是对可控项目的细节管理和控制，维修成本控制中心进行维修部门的成本统计、成本核算、成本目标计划、成本控制、纠正偏差等工作。 采购成本控制主要从事前的合同管理和合理监督审核流程管理开始。由维修成本控制部门跟踪监督合同执行过程，随时解决出现的问题，进行事中管理。合同完成后由维修成本控制部门协同相关单位对合同完成情况进行验收，完成事后管理程序。 本文提出了加强国内航空企业维修成本控制的一些新设想。在航材管理中首先加强高价件计划订货的科学合理性，采用风险系数制定消耗件计划；然后对航材送修成本进行量化考核；再建立航材共同库，利用增大的机队规模降低库存成本。在生产管理中首先建立维修成本控制中心，然后进行维修成本的细化管理。对采购成本控制主要进行合同管理和监督审核流程。