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- 飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析
- 作者： 蒋鹏 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压防滑刹车系统 故障诊断 建模 飞机
- 描述： 液压防滑刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。
- 航空兵掩护编队对突击编队掩护效能分析建模
- 作者： 巴宏欣 易扬 许红蕊 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 突击编队 掩护编队 建模 掩护效能
- 描述： 研究了掩护编队对突击编队的掩护效能问题,给出了掩护编队的掩护效能定义和模型,修正了无掩护时敌歼击机截击成功概率模型,结合改进后的空战交换比模型,建立了有航空兵掩护编队护航时敌歼击机截击成功概率模型和我突防概率模型,并通过仿真算例验证了模型的有效性和合理性。可为航空兵部队合理进行作战编组、科学制定兵力出动计划提供参考和借鉴。
- 倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
- 作者： 王琦 史小明 高硕 来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段 线性化 建模 倾转翼飞机
- 描述： 倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性数学模型。按照定高飞行的要求,对过渡段飞行进行配平研究并设计了转换通道。最后对模型线性化进行模态分析,分析结果表明该倾转翼飞机过渡段是稳定的。
- 倾转翼飞机过渡段的纵向建模与分析
- 作者： 王琦 史小明 高硕 来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段 线性化 建模 倾转翼飞机
- 描述： 倾转翼飞机采用旋翼与全部或部分机翼一同倾转,旋翼为非变矩桨,是一种结构独特的新型飞行器。为满足倾转翼飞机从直升机模式到固定翼模式过渡飞行的定高控制需求,对纵向通道进行分析并建立了过渡段纵向的非线性数学模型。按照定高飞行的要求,对过渡段飞行进行配平研究并设计了转换通道。最后对模型线性化进行模态分析,分析结果表明该倾转翼飞机过渡段是稳定的。
- 基于系统工程的航空运输系统建模方法
- 作者： 陈刚 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空运输系统 仿真 建模
- 描述： 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵
- 一种基于广义驾驶舱系统需求的航空电子系统需求捕获方法
- 作者： 仲照华 周海燕 肖杰斌 来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求捕获 人机协作 航空电子系统 建模 驾驶舱系统
- 描述： 传统的航空电子系统的需求捕获方法忽视机组与机器设备协助的工作情况,而导致捕获的需求与人机接口需求脱节。定义机组和机器设备组成的系统为广义驾驶舱系统。通过捕获该系统的需求,获得机组功能、航空电子系统功能、其他相关设备的需求,而后对捕获的需求进行分解和分配,以获得航空电子系统的需求。在捕获航空电子系统需求时,利用预先划分的、组成飞机任务的子任务场景对广义驾驶舱系统需求进行捕获。根据机组与机器设备分配的约束条件和规则,将所捕获的需求分配给机组和包括航空电子系统在内的机器设备,再分配给航空电子系统与其它机器设备,从而捕获包括人机协作功能需求在内的航空电子系统的需求。在描述上述方法时还初步建立了一种描述需求分解和分配的数学模型。
- 基于3D打印与SPN的飞机备件供应流程建模
- 作者： 王栋 冯佳晨 王鑫 邹强 韩维 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机备件 SPN 供应流程 3D打印 建模
- 描述： 将3D打印技术引入飞机备件供应保障,对其可行性进行分析,构建备件供应流程;由于供应过程中各阶段时间的不确定性,在引入3D打印技术前后均采用随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)建立模型,并采用关联矩阵与状态方程法对模型的有效性进行分析;经分析,建立的模型是合理的。