2019年“新舟”飞机客户大会召开

作者： 通讯员   王莹   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   适航管理   民机   运营计划   飞机维修   航空工业   民航管理   支线航空   航空技术   程宽  

描述： 本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

全文：本报讯（通讯员　王莹）　11月14日，由航空工业西飞民机主办的2019年“新舟”飞机客户大会在西安召开，来自国内外的“新舟”用户代表、民航管理部门、飞机维修公司以及航空工业相关部门的嘉宾参加了本次大会。参会各方围绕“新舟”飞机适航管理、飞行技术管理、运营管理、国?

2019年支线航空与国产支线飞机发展论坛在阎良举行

作者： 记者   李美静   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   支线飞机   阎良   中国民航局   航空服务   航空工业   航空城   机场集团   民用航空局   支线航空  

描述： 本报讯（记者　李美静）　11月14日，由航空工业指导、中国民航管理干部学院支持、航空工业西飞民机主办的“2019年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。陕西省委有关部门负责人韩保护、中国民用航空局航空器适航审定司司长徐超群、所罗门群岛航空部部长Peter Sha

全文：本报讯（记者　李美静）　11月14日，由航空工业指导、中国民航管理干部学院支持、航空工业西飞民机主办的“2019年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。陕西省委有关部门负责人韩保护、中国民用航空局航空器适航审定司司长徐超群、所罗门群岛航空部部长Peter Sha

Zunum公司将研制12座级混合电推进通勤飞机

作者： 王元元   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 电池技术   Zunum   支线飞机   最大起飞重量   公司目标   最大航程   支线航空   电推进   通勤飞机   捷蓝航空  

描述： 初创公司Zunum Aero的第一款产品将是12座级的混合电推进通勤飞机。在来自波音、捷蓝航空的风险资本以及华盛顿州政府的支持下，这家早期公司目标将是2022年完成12座级电推进通勤飞机的取证和交付。Zunum Aero公司4月宣布,将研发10～50座级的低成本电推进飞机重构已经衰退

全文：初创公司Zunum Aero的第一款产品将是12座级的混合电推进通勤飞机。在来自波音、捷蓝航空的风险资本以及华盛顿州政府的支持下，这家早期公司目标将是2022年完成12座级电推进通勤飞机的取证和交付。Zunum Aero公司4月宣布,将研发10～50座级的低成本电推进飞机重构已经衰退

蓝天竞舟：航空工业涡桨支线飞机提速发展

作者： 航空工业民机产业部   航空工业西飞   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   适航管理   民机   航空工业   支线航空   航空人   客户服务   支线客机   竞舟  

描述： 航空工业是国家战略性高技术产业，是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力、发展国民经济的重要手段。商用飞机，常常被人们誉为迅捷祥和的空中交通之舟，是航空工业的典型代表。制造世界先进水平并拥有自主知识产权的商用飞机历来是国人的梦想。中国航空工业集团作为我

全文：航空工业是国家战略性高技术产业，是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力、发展国民经济的重要手段。商用飞机，常常被人们誉为迅捷祥和的空中交通之舟，是航空工业的典型代表。制造世界先进水平并拥有自主知识产权的商用飞机历来是国人的梦想。中国航空工业集团作为我

海航与商飞签署战略合作框架协议

作者： 记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 协同优势   中国制造   全球航空公司   航材   大型客机   支线航空   型号研制   飞机租赁   支线客机   海航  

描述： 本报讯（记者　吴斌斌）　6月2日，海航集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海签署战略合作框架协议。根据协议内容，海航集团计划未来逐步引进并运营100架ARJ21新支线客机、200架C919大型客机，助推国产飞机实现规模化、市场化运营；双方将合力深耕国内支线市场，完善

全文：本报讯（记者　吴斌斌）　6月2日，海航集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海签署战略合作框架协议。根据协议内容，海航集团计划未来逐步引进并运营100架ARJ21新支线客机、200架C919大型客机，助推国产飞机实现规模化、市场化运营；双方将合力深耕国内支线市场，完善

40年风云际会 20载风雨兼程

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机   适航证   型号合格证   航空工业   民用飞机   多用途飞机   支线航空   航空人   支线客机  

描述： 改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。40年改革开放深刻改变了中国、影响了世界。作为高科技领域的重要行业，中国航空工业在40年间取得的斐然成就，一改中国航空积弱的历史，拉开了与世界航空强国同台竞技的序幕。惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。为了实现中

全文：改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。40年改革开放深刻改变了中国、影响了世界。作为高科技领域的重要行业，中国航空工业在40年间取得的斐然成就，一改中国航空积弱的历史，拉开了与世界航空强国同台竞技的序幕。惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。为了实现中

国际涡轮螺桨支线客机市场盘点(下)

作者： 王钟强   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 丹尼尔   支线飞机   萨拉   货机   航空工业   涡轮螺旋桨飞机   支线航空   普惠公司   支线客机   盘点  

描述： 涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型，世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营，涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间，支线交通量每年将以4.5%的速度增长，到2037年约30%的支线交通量?

全文：涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型，世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营，涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间，支线交通量每年将以4.5%的速度增长，到2037年约30%的支线交通量?

第四届“中非区域航空合作论坛”举办

作者： 记者   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   民机   航空工业   民用飞机   支线航空   海南航空   中非   航空界   航空人   郑伟  

描述： 本报讯（记者　郭美辰）　11月7日，由中国航空工业主办、中航国际承办的第四届“中非区域航空合作论坛”在珠海举行。这是自今年9月中国与非洲举办中非合作论坛北京峰会后，中国与非洲国家航空界人士共同探讨航空合作的又一次盛会，是落实中非合作论坛北京行动计划的具体举措?

全文：本报讯（记者　郭美辰）　11月7日，由中国航空工业主办、中航国际承办的第四届“中非区域航空合作论坛”在珠海举行。这是自今年9月中国与非洲举办中非合作论坛北京峰会后，中国与非洲国家航空界人士共同探讨航空合作的又一次盛会，是落实中非合作论坛北京行动计划的具体举措?

2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛举行

作者： 记者   李居阳   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   航空产业   阎良   航空工业   适航   国家航空   机场集团   航空产品   支线航空  

描述： 本报讯（记者　李居阳）　11月28日，由航空工业与中国民航管理干部学院联合主办的“2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。来自民航局、地方政府、航空工业、中国商飞、多家机场集团与航空公司、“一带一路”沿线十余个国家的适航官员等共100余位嘉宾代表齐

全文：本报讯（记者　李居阳）　11月28日，由航空工业与中国民航管理干部学院联合主办的“2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。来自民航局、地方政府、航空工业、中国商飞、多家机场集团与航空公司、“一带一路”沿线十余个国家的适航官员等共100余位嘉宾代表齐

中国航空机队的需求量预测分析

作者： 中研网   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货机   中国航空公司   运输总周转量   国货航   机队   货邮运输量   旅客运输量   波音   需求量预测   航空运输业  

描述： 目前，中国的机队数量约占全球7.2%，预计至2030年，该比例将增加至15.3%，在此期间，中国至全球各主要地区的航线年增长约6.8%至8.3%。预计到2030年，中国的飞机再需要增加3400架，总市场价值将达到4000亿美元，其中约60%将以租赁方式引进，即市场规模将达2400亿美元。中国已?

全文：目前，中国的机队数量约占全球7.2%，预计至2030年，该比例将增加至15.3%，在此期间，中国至全球各主要地区的航线年增长约6.8%至8.3%。预计到2030年，中国的飞机再需要增加3400架，总市场价值将达到4000亿美元，其中约60%将以租赁方式引进，即市场规模将达2400亿美元。中国已?