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首页> 根据【关键词:小波变换,状态空间模型,飞机轨迹预测,时序预测】搜索到相关结果 4 条

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某型涡扇航空发动机建模方法的研究: 作者： 程兴齐 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空航空发动机航天推进系统 状态空间模型 数字电子控制器; 描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目

某型涡扇航空发动机建模方法的研究: 作者： 程兴齐 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空航空发动机航天推进系统 状态空间模型 数字电子控制器; 描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目

基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究: 作者： 李长有 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 小波变换 图像处理分形损伤孔探图像图像识别孔探检测; 描述： 的主要工作如下：1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因，将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域，损伤的产生原因几乎都由

基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究: 作者： 李长有 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 小波变换 图像处理分形损伤孔探图像图像识别孔探检测; 描述： 的主要工作如下：1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因，将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域，损伤的产生原因几乎都由

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