关键词
W航空零件中国公司库存管理改善研究
作者: 李晓娟   来源: 东华大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: ABC分类法   库存控制   层次分析法   航空零件   移动平均法  
描述: W航空零件中国公司库存管理改善研究
中国邮政航空物流集散中心选址研究
作者: 赵坤   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   航空物流集散中心   层次分析法   选址   云模型  
描述: 中国邮政航空物流集散中心选址研究
飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究
作者: 张惠琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  
描述: 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究
综合化航空电子系统的仿真可信度研究
作者: 李群   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 相似理论   层次分析法   综合化航电系统   仿真可信度   模糊综合评判  
描述: 和可信度,一直是仿真理论和仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 本文基于综合化航电系统,介绍了仿真可信度的概念,研究方法。应用层次分析法及模糊层次分析法建立了综合化航空电子仿真系统的层次结构,根据
航空发动机试车数据处理系统的研究
作者: 周志波   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试车数据处理   回归分析法   层次分析法   航空发动机全寿命管理   试车台基线库  
描述: 飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理系统是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理系统是飞机发动机全寿命管理系统的重要组成部分.该文即围绕
某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究
作者: 王甲峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统优化   层次分析法   基本可靠性   任务可靠性   航空电子系统  
描述: 该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化前后的基本可靠性指标和任务可靠?
基于设计改进的航空产品维修性综合评价方法
作者: 房冠成   杨大   邓伟   贾大鹏   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 模糊综合评判法   层次分析法   综合评价   航空产品   维修性设计  
描述: 为使维修性评价有效用于设计改进,本文提出了一种航空产品维修性综合评价方法。首先分析影响航空产品维修性的设计因素,并梳理出相关的评价因素,对评价因素的量化方法进行研究,在此基础上建立了维修性多层评价体系,应用模糊层次组合分析法进行维修性综合评价。该方法不仅能得到产品维修性综合整体评价,也能逐层分解得到影响维修性优劣的细分因素,进一步定位到相关设计因素,以便进行设计更改,使维修性设计评价形成闭环,最终
航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
作者: 徐北妮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效   层次分析法   综合评价   指标体系   航空工业科研院  
描述: 该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
航空发动机燃油调节系统FMEA与模糊综合评价
作者: 张瑞鑫     李洋洋     马逸超     李运华   来源: 机床与液压 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   航空发动机   故障模式与影响分析   层次分析法   燃油调节系统  
描述: 航空发动机燃油调节系统FMEA与模糊综合评价
高原森林防火航空器起降点布局规划方法
作者: 杨明明   邵荃   高健   李芳   蔡中长   来源: 河南科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高原林区   p   层次分析法   元胞自动机   中值模型   布局规划   航空消防  
描述: 为了促进森林航空消防工作进一步发展,提出了一种适用于高原林区的森林防火航空器起降点布局规划方法.该方法立足于历年统计数据及元胞自动机对林区火灾蔓延的模拟计算,利用P-中值模型进行选址,构建符合要求情况下最少选址点的布局规划.同时建立了林火影响因素的层次结构模型,根据权重值确定选址点的建设重要度顺序,使该布局方法具有更强的实用性.最后结合某高原林区的实际数据对本方法的可行性与高效性进行了验证.
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