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根据【关键词:
室内试车台,航空发动机,附加气动力,空间受限,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
空间受限
对
航空发动机
室内试车台
的气动影响
作者:
刘凯
周伟
林山
陈杰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
附加气动力
空间受限
数值模拟
描述:
空间受限
对
航空发动机
室内试车台
的气动影响
空间受限
对
航空发动机
室内试车台
的气动影响
作者:
刘凯
周伟
林山
陈杰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
附加气动力
空间受限
数值模拟
描述:
空间受限
对
航空发动机
室内试车台
的气动影响
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
作者:
张飞宇.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油管路系统
数值模拟
温度特性
参数敏感性分析
描述:
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
作者:
张飞宇.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油管路系统
数值模拟
温度特性
参数敏感性分析
描述:
航空发动机
燃油管路系统温度特性研究
航空发动机
露天侧风试验装置流场特性
数值模拟
作者:
杨庆
徐让书
徐龙
陈魁炟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
侧风试验装置
风机集群
露天试车台
流场均匀性
数值模拟
描述:
;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于
航空发动机
露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
航空发动机
进气试验台畸变
数值模拟
研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟,本文介绍了
航空发动机
进气温度畸变模拟装置,主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明,通过
数值模拟
手段对模拟装置的指标进行验证,验证了该装置主、辅
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
作者:
陈莹隆
伍毅
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
描述:
为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程产生影响,在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少,其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。
水上飞机着水动态过程的
数值模拟
与分析
作者:
高婷
佘莹莹
赵伟鹏
来源:
船舶工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
水上飞机
水动力特性
数值模拟
描述:
采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水速度较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水速度较大时,俯仰角会先减小,飞机出现低头趋势;该飞机着水的最佳迎角为2°,且不得超过8°,否则会出现弹跳现象;飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致,速度越小,俯仰角变化范围越小,飞机吃水深度越深。
航空餐车-织物袋组合装置的抗爆特性研究
作者:
解江
孙千礼
蒋逸伦
傅博宇
潘汉源
冯振宇
来源:
工程爆破
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
组合装置
内爆试验
数值模拟
爆炸响应
描述:
为了提高民机客舱安保技术水平,提出将航空餐车与织物袋组合形成民机客舱爆炸包容装置,来作为客舱内应急处置疑似爆炸物的潜在解决方式。针对航空餐车及航空餐车-织物袋组合装置,开展了内爆试验且进行了有限元仿真,对比了内爆场下二者的响应历程及失效形式,通过试验验证有限元模型的准确性,并分析了内部填充物及织物袋厚度对结构抗爆性能的影响。研究结果表明:爆炸冲击载荷下,织物袋赋予了航空餐车显著的抗爆能力,航空餐车弥补了织物袋的易燃短板;增加座椅垫作为内部填充物时,座椅垫吸能占吸能总量的74%,并降低了航空餐车的变形及失效规模,对于爆炸能量的耗散起到了关键作用;航空餐车-织物袋组合装置各自可拆卸,织物袋厚度对相同药量下各部分的吸能能力影响不明显。组合装置可用作民机客舱爆炸包容装置,作为客舱内应急处置疑似爆炸物的解决方案。
航空金属材料热加工仿真研究现状
作者:
孙小琪
王大宏
杨超
徐以宁
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热加工
航空金属材料
数值模拟
描述:
控制工艺,进行材料组织-变形-性能协同调控方法的研究是十分必要的。介绍了近年来国内外热加工
数值模拟
方法,并对典型航空金属材料热加工
数值模拟
研究进展进行了介绍,最后对未来发展方向进行了展望。
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