航空燃油泵入口回流抑制方法研究

作者： 胡红林   凡佳飞   崔宗泰   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能曲线   马鞍形   单调下降   回流   数值模拟  

描述： 航空燃油泵性能曲线即增压值随流量增大逐渐降低称为单调下降，随着横梁自密封航空燃油泵的广泛应用，在其小流量工况下流量—增压值性能曲线会出现马鞍形现象，这样会给产品带来运行不稳定及系统不可靠等问题。通过数值模拟

含气率对离心式航空燃油泵叶片压力脉动的影响

作者： 徐子轩   李正贵   王维军   王绮帆   徐洋   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 气液两相   燃油泵   数值模拟   长短叶片   压力脉动  

描述： 随含气率的增大而增大，在长叶片压力面后段(相对位置0.5～1.0处)和短叶片压力面上气相占比几乎为100%,产生气液分离，在长叶片吸力面后端和短叶片吸力面上，气相占比较少，几乎为0;通入气相会使监测点

航空二冲程活塞发动机分层扫气优化

作者： 黄云龙   杨广文   李洲   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失   航空二冲程活塞发动机   扫气效率   分层扫气   数值模拟  

描述： 针对二冲程活塞发动机常规扫气短路损失大、油耗高的问题，提出了一种分层扫气方案并进行了优化。以某发动机为研究对象，采用数值模拟方法建立了分层扫气模型，并对分层扫气过程进行了3维CFD仿真，其计算所

航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究

作者： 刘光璧   王步宇   王向阳   佘云峰   邢耀仁   帅石金   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力循环   数值模拟   涡扇发动机   并联混合动力系统   稳态特性  

描述： 利用率和燃油利用率；使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型，模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明：并联混合

航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证

作者： 张恺.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压空气涡轮叶片   CST参数化   可靠性分析   叶片外形设计   数值模拟  

描述： 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证

起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究

作者： 王琴.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机受力   穿越跑道方式   数值模拟   发动机喷流   安全间隔  

描述： 起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究

二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究

作者： 郑登霖.   来源： 重庆交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程航空重油发动机   空气辅助喷射   锚形喷雾   数值模拟   喷雾特性  

描述： 二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究

二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究

作者： 郑登霖.   来源： 重庆交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程航空重油发动机   空气辅助喷射   锚形喷雾   数值模拟   喷雾特性  

描述： 二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究

航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证

作者： 张恺.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压空气涡轮叶片   CST参数化   可靠性分析   叶片外形设计   数值模拟  

描述： 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证

起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究

作者： 王琴.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机受力   穿越跑道方式   数值模拟   发动机喷流   安全间隔  

描述： 起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究