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根据【关键词:
室内试车台,航空发动机,附加气动力,空间受限,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
智能
航空发动机
综合优化控制的应用及发展
作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
健康监视
传感器
主动控制
描述:
文章从智能
航空发动机
的概念和需求入手,结合现代
航空发动机
的智能化特点,分析了智能
航空发动机
较容易实现的全权限数字电子控制技术、主动控制技术,分布式发动机控制等多种关键控制技术,以完善并推进智能
航空发动机
的综合优化控制。
基于LabVIEW的
航空发动机
机械系统试验台自检功能设计与实现
作者:
陈淳
贺玲
来源:
中国仪器仪表
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验台
自检
LabVIEW
机械系统
描述:
本文介绍了基于LabVIEW的
航空发动机
机械系统试验台自检功能设计与实现。利用LabVIEW编程语言,结合
航空发动机
机械系统试验台原有的软硬件平台,设计并实现了对
航空发动机
机械系统试验台的自检。主要
航空发动机
在超声速引射系统中的应用分析
作者:
徐大川
阳玲
史煜
顾蕴松
任泽斌
来源:
国防科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算分析
压缩机
超声速引射系统
引射器
描述:
航空发动机
可以对空气增压,并且增加气流温度,理论上存在应用于超声速引射系统的可能。分析了气源对引射器性能的影响以及引气对
航空发动机
的影响,介绍了3种
航空发动机
在超声速引射系统中可能的布局方案。针对某
某型
航空发动机
燃油调节器参数匹配多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
针对某型
航空发动机
燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题,通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析,确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系,发现占空比变化
某型
航空发动机
机载压力传感器误差分析及改进设计
作者:
邢威
孔庆有
吴红肖
刘业路
程昊
王舜禹
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
改进设计
压力传感器
机载
误差分析
描述:
某型
航空发动机
机载压力传感器误差分析的目的是研究其测试性能,分析双余度压力传感器输出的一致性,了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题
航空发动机
中介机匣旋涡结构分析
作者:
黄旭
雷雨冰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
旋涡结构
简化模型
中介机匣
Q准则
描述:
为了确定某
航空发动机
中介机匣内部的流场旋涡结构,对其进行
数值模拟
,采用Q准则对流场进行分析,探索流场中的旋涡结构。研究发现,中介机匣中的旋涡模型主要由马蹄涡、壁角涡、轮毂/支板角区分离涡及机匣出口
航空发动机
冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究
作者:
宋建宇
张森
涂杰
查筱晨
吴晶峰
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
冰晶结冰
航空发动机
适航规章
符合性方法
审定要点
描述:
为深入了解
航空发动机
冰晶结冰现象,开展冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究,回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容,阐述了冰晶存在环境及对
航空发动机
的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布
航空发动机
振动标准研究
作者:
路阳
葛向东
高强
武鹏
安中彦
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
包络图
振动标准
整机振动
航空发动机
概率图
描述:
采用统计学方法,分析了
航空发动机
台架试车过程中主机测点的稳态振动数据,对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中,处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态
航空发动机
高空模拟试验设施建设与发展思考
作者:
张志国
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高空模拟试车台
数字化转型
航空发动机
试验设施
发展趋势
描述:
航空发动机
高空模拟试验是发动机研制过程中,实现全工作包线范围内性能与工作特性摸索和考核的最有效手段。对高空模拟试验和国际上正在使用的高空模拟试验设施现状进行了介绍。以美国阿诺德工程发展中
航空发动机
系统复杂管路结构振动特性
作者:
黄燕晓
李书明
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
径向结构
模态分析
复杂管路
振动特性
描述:
针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题,开展
航空发动机
系统复杂管路的结构振动特性研究。从系统直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法,并基于
航空发动机
复杂管路
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