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关键词
- 贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测
- 作者： 李凯翔 乔洲 张飞 李晖 韩清凯 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 宏纤维复合材料 振动 解析法 基础谐波激励
- 描述： 传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料（MFC）片的飞机壁板振动响应的预测问题；基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空产业是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放
- 航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究
- 作者： 崔利杰 李皓祥 李薛 童奇 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态寿命 航空发动机 控制策略 仿真验证
- 描述： 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容，针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题，利用多目标决策模型，分别考虑多种状态寿命消耗约束，提出基于航空发动机
- 航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究
- 作者： 崔利杰 李皓祥 李薛 童奇 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态寿命 航空发动机 控制策略 仿真验证
- 描述： 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容，针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题，利用多目标决策模型，分别考虑多种状态寿命消耗约束，提出基于航空发动机
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为
- 航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
- 作者： 樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 热端部件 无损表征 研究进展
- 描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相
- 基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
- 作者： 杨锟 张鑫 屠秋野 陈飞阳 郑康 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点 航空发动机 大偏差欠定气路分析 机动性能退化 过渡工作过程
- 描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机