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根据【关键词:
安定极限,有限元,航空齿轮传动,残余应力,接触能力
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关键词
作者:
关荣鑫
职彦锋
王东飞
王晓鹏
来源:
锻压技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮
弯曲疲劳寿命
硬度梯度
残余应力
疲劳裂纹
描述:
航空发动机整体叶轮喷丸强化技术研究
作者:
李春雨
金霞
张红艳
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷丸强化
整体叶轮
钛合金
残余应力
描述:
针对航空发动机钛合金整体叶轮喷丸工艺展开研究。首先分析钛合金整体叶轮的喷丸强化难点,然后采用试验方法探索钛合金喷丸的特性,最后进行钛合金整体叶轮的喷丸强化效果和喷丸工艺优化研究,为航空钛合金叶轮喷丸强化应用提供基础研究支撑。
纳米压痕法测量航空发动机关键材料
残余应力
的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着航空发动机的需求日益增加,人们对合金性能的要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,
残余应力
的测量对发动机的可靠性和安全性
通航飞机复合材料层合板胶接修理工艺研究
作者:
丁镇源.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
拉压强度
通航飞机复合材料
胶接修理
固化动力学
残余应力
描述:
通航飞机复合材料层合板胶接修理工艺研究
通航飞机复合材料层合板胶接修理工艺研究
作者:
丁镇源.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
拉压强度
通航飞机复合材料
胶接修理
固化动力学
残余应力
描述:
通航飞机复合材料层合板胶接修理工艺研究
作者:
屈直
孟要伟
郭琦
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
磕碰
运动仿真
有限元
描述:
航空发动机涡轮盘
有限元
应力分析
作者:
孙海霞
夏毅锐
崔爱永
苏洪波
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
涡轮盘
有限元
应力分析
描述:
以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象,应用UG软件构造了其几何模型,导入HyperMesh
有限元
软件中建立了三维
有限元
分析模型,确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况,为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
基于
有限元
分析的航空氧气瓶国产化技术可行性研究
作者:
赵亮
周峰
张弛
曾亮
段晓东
刘延利
巩岩
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
技术可行性
航空氧气瓶
有限元
国产化
描述:
目前,我国民用飞机用氧气瓶的设计和制造主要由国外供应商完成,其关键的配套部件也依赖国外进口,导致了整个氧气瓶系统的供应成本居高不下。为此,利用
有限元
分析对氧气瓶及其组件进行了设计计算,探究了航空氧气瓶实现国产化的技术可行性。该项研究成果将为国内自行设计和生产制造航空氧气瓶提供参考。
航空发动机多级过盈配合转子装配研究
作者:
汪振禹
徐路伟
李亚楠
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多级过盈配合转子
有限元
装配参数
描述:
针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况,利用
有限元
方法,对多级过盈配合转子装配过程进行模拟,并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算,给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数,确保转子装配到位。
3D打印技术在航空伞箱制造中的应用
作者:
关要轩
李湘
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
工艺参数
辅助支撑
退火处理
残余应力
激光选区熔化
描述:
阐述了国内外3D打印技术研究与应用现状和激光选区熔化技术成形特点。以航空航天制造领域铝合金薄壁伞箱为典型案例,围绕激光选区熔化工艺中如何控制变形零件、保证质量为关键点,从添加辅助支撑、工艺参数设置、退火处理及三维扫描检测等方面开展应用研究。结果表明:通过科学设计辅助支撑、合理设置工艺参数和规范热处理,能够减少激光选区熔化中零件变形及其他缺陷产生。
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