基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析

作者： 胡宗顺   黄之杰   王余奎   张永亮   来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性分析   航空地面保障   STAMP模型  

描述： 航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及时发现潜在危险。选取某型制氧制氮设备停机控制系统进行实例分析,从安全约束缺失出发,确立系统层次控制结构并进行失效原因分析,对事故原因进行总结并与已有方法进行比较,最后提出安全防控措施。结果表明,STAMP模型与航空地面保障契合度高,科学性和可信度好,为航空地面保障安全分析提供了新的思路。

基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析

作者： 赵琪   吴雅菊   胡从强   张鹏辉   王宁   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性分析   STAMP模型   飞机起落架收放系统  

描述： 基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析

面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究

作者： 谷青范   邓平煜   董海勇   荣灏   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同飞行   安全性分析   航空电子系统   监视  

描述： 面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究

飞机改装系统的安全性分析技术研究

作者： 刘萍   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 方法   飞机改装系统   过程   安全性分析  

描述： 通过对飞机改装系统进行系统安全性分析可确定在飞机改装设计过程中可能存在的各种风险。文章研究了飞机改装系统安全性分析的过程和方法。

基于安全性分析的民用飞机襟翼倾斜设计

作者： 谢剑   黄帅   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复杂机载系统   襟翼倾斜设计   安全性分析   民用飞机   襟翼倾斜方案  

描述： 基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。

基于统计模型检测的DFT定量分析方法

作者： 乔森   黄志球   王金永   宛伟健   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态故障树   安全性分析   随机系统   随机混成自动机   统计模型检测  

描述： 动态故障树(dynamic fault tree,DFT)是对系统进行安全性分析的重要手段,基于Markov链的DFT求解方法存在三个难题:一是仅可分析故障概率为指数分布的系统;二是无法分析共因失效情况;三是可能导致状态空间爆炸。因此提出一种基于统计模型检测的DFT定量分析方法。首先将DFT分解为动态逻辑门、基本构件、共因失效关系、门门和门构件间的逻辑关系;将动态逻辑门、基本构件和共因失效关系基于随机混成自动机形式化规约;通过逻辑关系重构自动机,形成随机混成自动机网络;最后通过分析一个具有共因失效关系的服从多失效概率分布的飞机结冰探测系统,表明本文方法的有效性。

基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析

作者： 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  

描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行建模仿真。由仿真结果得出,不同的天气状况下尾涡的消散速度不同,不同重量的后机所能承受的尾涡强度也是不同的。以后机为B737-800重量50 t为例,在一般消散情况下计算所得尾流间隔比现行尾流间隔缩减了46 s,表明现行的尾流安全间隔标准仍有很大的改进空间,为后期动态尾流间隔的研究提供了理论依据。

基于安全性分析的民用飞机襟翼倾斜设计

作者： 谢剑   黄帅   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复杂机载系统   襟翼倾斜设计   安全性分析   民用飞机   襟翼倾斜方案  

描述： 基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。

基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用

作者： 魏錢鋅   朱宇   闞鑫禹   曹志濤   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统   航空发动机   安全性分析   航空发动机控制系统   基于模型  

描述： 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。

疫情防控期间航空出行的安全性分析

作者： 徐敏   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路客运   高铁站   安全性分析   旅客列车   动车组列车   机场航站楼   应急预案   人员密度   等候区   公路客运   疫情防控   出行环境   汽车站   空调列车   重庆江北机场  

描述： 当前的新冠肺炎疫情是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。在党中央的集中统一领导下,举国上下同心协力,经过艰苦努力,目前疫情防控形势朝着积极向好的态势发展。疫情防控关乎生命,复工复产关系生计。习近平总书记指出,经济社会是一个动态循环系统,不能长时间停摆。在确保疫情防控到位的前提下,推动非疫情防控重点地区企事业单位复工复产,恢复生产生活秩序。复工复产、经济恢复,交通要先行。面对复工复产对疫情防控带来的新压力,从以下五个方面对航空出行的安全性进行比较分析。