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- 民用飞机着陆距离预测研究
- 作者： 温瑞英 吴博 褚双磊 王红勇 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法 飞行安全 遗传算法(GA) 支持向量机(SVM) 回归预测 着陆距离
- 描述： 为防止飞机着陆时冲出跑道,采用支持向量机(SVM)模型预测飞机着陆距离。基于机场、气象以及飞机自身等3方面影响因素,选取B737-800为参考机型。利用波音公司的LAND软件采集相关运行数据。通过
- 面向航空6G的频谱认知智能管控
- 作者： 刘东 吴启晖 Tony Q.S.Quek 来源： 物联网学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 快速协同学习 智能决策 航空6G 频谱认知智能管控 频谱云
- 描述： 、频谱传感网4个主要模块的功能作用。分析探讨了面向航空6G的频谱认知智能管控的3个关键技术,即三维频谱空间数字孪生、3D频谱智能决策、频谱图谱化快速协同学习,以期为后续航空6G与频谱智能管控的研究提供一些指导和建议。
- 面向航空6G的频谱认知智能管控
- 作者： 刘东 吴启晖 Tony Q.S.Quek 来源： 物联网学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 快速协同学习 智能决策 航空6G 频谱认知智能管控 频谱云
- 描述： 、频谱传感网4个主要模块的功能作用。分析探讨了面向航空6G的频谱认知智能管控的3个关键技术,即三维频谱空间数字孪生、3D频谱智能决策、频谱图谱化快速协同学习,以期为后续航空6G与频谱智能管控的研究提供一些指导和建议。
- 面向航空复杂零件智能工艺规划的孪生工艺模型构建与应用研究
- 作者： 张超 周光辉 李晶晶 魏智博 秦天宇 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 智能工艺规划 质量调控 智能决策 航空复杂零件 孪生工艺模型
- 描述： 针对航空制造企业以人工经验为主的试错型工艺规划方式及工艺设计与加工过程缺乏协同导致的航空复杂零件工艺方案设置不合理、加工过程调整不及时、几何精度与物理性能指标调控难等问题，通过引入数字孪生技术，构建面向航空复杂零件智能工艺规划的新型孪生工艺模型及其参考框架。据此，从实测数据、质量信息和工艺知识融合的角度，提出孪生工艺模型数据空间、虚拟空间和知识空间的构建方法，明晰加工过程几何误差与物理性能指标使能的孪生工艺模型多维空间协同演进机制，实现工艺设计与加工过程的联动优化。进一步以航空薄壁件为例，实现孪生工艺模型的原型开发，并探索孪生工艺模型的典型应用场景，为航空制造企业革新工艺规划方式、实现工艺设计与加工过程的联动优化提供支撑。
- “新舟”700飞机结构大部件称重记
- 作者： 本报通讯员 杨柳 白俊丽 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机 称重结果 重量控制 航空工业 飞机称重 专业团队 机身 飞机结构 零组件 着陆距离
- 描述： 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?
- 全文：任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?
- “新舟”700飞机结构大部件称重记
- 作者： 本报通讯员 杨柳 白俊丽 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机 称重结果 重量控制 航空工业 飞机称重 专业团队 机身 飞机结构 零组件 着陆距离
- 描述： 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?
- 全文：任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?
- 基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究
- 作者： 张晓梅 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空脉动装配生产线 健康分析预测 设备互联 智能决策 基于模型的系统工程 物(Thing) 生产流程标准作业图 安灯
- 描述： 结合某飞机总装厂脉动生产线项目,针对航空脉动装配生产线,从基于模型的系统工程和智能制造出发,研究了基于模型的航空脉动装配生产线应用的关键技术。通过航空脉动装配生产线关键技术的研究,打通了基于模型的航空脉动装配生产线的产品研制过程,为航空脉动装配生产线数字化生产和智能化决策提供技术支撑。