全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 0.15 MPa高压氧干预对某省海军青少年航空学校学生睡眠的影响
- 作者： 王蒙蒙 杨鹏 廖昌波 庆龙 刘晓波 王海燕 赵灿 李敬 任运阁 骆媛 陈锐勇 谢长勇 来源： 中华航海医学与高气压医学杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 睡眠 学生 高压氧 海军青少年航空学校
- 描述： 目的探讨0.15 MPa高压氧干预对海军青少年航空学校学生睡眠质量的影响。方法选取42名海军青少年航空学校学生, 给予其0.15 MPa/60 min的高压氧干预, 每周1次, 共计7次。采用匹兹堡
- 2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析
- 作者： 刘欢 蒋纪文 王益蓉 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 体格检查 招飞
- 描述： 目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为招收飞行
- 鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨
- 作者： 杨敏 李敬 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 飞行员 中耳炎/预防和控制 年轻成年人
- 描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。
- 当代民航高校学生管理中存在的问题与对策
- 作者： 唐亮 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 民航高校 管理
- 描述： 当前,在我国经济的飞速发展进程中,民航业占据了非常重要的地位。民航高校也肩负起了为民航输送人才的责任。但是,民航高校在当前学生培养中过于倾向专业知识的掌握,在学生管理方面还存在一定的问题,导致
- 2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析
- 作者： 刘欢 蒋纪文 王益蓉 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 体格检查 招飞
- 描述： 目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为招收飞行
- 鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨
- 作者： 杨敏 李敬 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 飞行员 中耳炎/预防和控制 年轻成年人
- 描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。
- 2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析
- 作者： 刘欢 蒋纪文 王益蓉 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 体格检查 招飞
- 描述： 目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为招收飞行
- 鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨
- 作者： 杨敏 李敬 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 飞行员 中耳炎/预防和控制 年轻成年人
- 描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。