关键词
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
作者: 林荣钊   来源: 福州大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 非平面六旋翼   试验研究   低雷诺数   数值模拟  
描述: 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
作者: 林荣钊   来源: 福州大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 非平面六旋翼   试验研究   低雷诺数   数值模拟  
描述: 非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
航空冷却液泡沫特性改进试验研究
作者: 马军   王岸英   徐新   陈腾   胡建强   来源: 精细石油化工 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 配方改进   试验研究   航空冷却液   泡沫特性  
描述: 对比研究了3种航空冷却液使用性能的优劣。按照航空冷却液相关产品标准考察11项关键性能指标,分析了航空冷却液泡沫特性的变化情况。结果表明:采用乙二醇、去离子水、三氮茚等配置的B型航空冷却液的泡沫特性最为优异,以SH/T 0066—2002标准测试泡沫体积为0 mL,远小于AF65号冷却液(约为20 mL)。
民用飞机块状卡箍及其试验方法
作者: 项瑞乐   李长春   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   芯棒   夹紧力   管线布置   卡箍   载荷试验   民用飞机   李长   设计研究院   保持力  
描述: 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用。如付诸现实将产生提高管线布置效率、减少构型冗余等经济效益。点评人:李长春,上海飞机设计研究院,液压部,系统布置与安装设计室,主任、高级工程师。
民用飞机块状卡箍及其试验方法
作者: 项瑞乐   李长春   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   芯棒   夹紧力   管线布置   卡箍   载荷试验   民用飞机   李长   设计研究院   保持力  
描述: 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用。如付诸现实将产生提高管线布置效率、减少构型冗余等经济效益。点评人:李长春,上海飞机设计研究院,液压部,系统布置与安装设计室,主任、高级工程师。
民用飞机复合材料结构健康监测技术研究
作者: 孙侠生   肖迎春   白生宝   刘国强   杜振华   袁慎芳   薛景锋   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构健康监测   结构健康监测系统   损伤监测方法   传感器   复合材料结构  
描述: 飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略,传感器工程适用性,监测方法,监测仪器,系统集成以及试验验证方面展开了深入研究,实现了结构健康监测技术在飞机结构地面强度试验中的应用。本文全面介绍了国内联合研究团队在飞机复合材料结构健康监测技术研究方面的研究进展。
民用飞机复合材料结构健康监测技术研究
作者: 孙侠生   肖迎春   白生宝   刘国强   杜振华   袁慎芳   薛景锋   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构健康监测   结构健康监测系统   损伤监测方法   传感器   复合材料结构  
描述: 飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略,传感器工程适用性,监测方法,监测仪器,系统集成以及试验验证方面展开了深入研究,实现了结构健康监测技术在飞机结构地面强度试验中的应用。本文全面介绍了国内联合研究团队在飞机复合材料结构健康监测技术研究方面的研究进展。
航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
作者: 葛敬冉   刘增飞   乔健伟   梁军   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   细观结构   复合材料结构   多尺度   数值仿真  
描述: 航空发动机叶片、机匣等复合材料结构内部纱线在纤维预制体赋形过程中,纤维束间会发生挤压、错动、扭转等相互作用,使得经纬纱线截面形态、体积含量和走向轨迹呈现不规则分布,这种复合材料细观结构的高度非均匀性极易引起材料内部应力集中,导致损伤发生,降低结构的可靠性,同时也大大增加了复合材料结构力学性能分析与评价的难度。从纤维预制体成型工艺过程仿真、细观几何建模以及力学性能数值分析3个方面入手,总结和评述了目前先进复合材料及其复杂结构力学响应分析方法的研究现状,重点介绍了数字单元法在针刺复合材料和三维机织复合材料纤维预制体成型工艺过程仿真方面的应用,概述和评价了考虑复合材料真实结构状态的细观建模和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战,提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟,建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路,揭示复合材料结构成型工艺–细观结构–宏观力学性能之间的映射关系,为优化复合材料结构制造工艺,进一步实现航空复合材料装备的数字化技术提供理论支撑。
高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
作者: 赵天   李营   张超   姚辽军   黄怿行   黄治新   陈诚   汪万栋   祖磊   周华民   裘进浩   邱志平   方岱宁   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   力学性能   功能化设计   复合材料结构   制造工艺力学  
描述: 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价
民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究
作者: 高运生   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  
描述: 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究
< 1 2 3 ... 19 20 21
Rss订阅