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根据【关键词:
太阳辐射,航空发动机,ASHRAE模型,ANSYS,Workbench,露天试车台
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关键词
航空发动机
轴向力反向偏小故障分析
作者:
邹咪
马建栋
梁津华
徐连强
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
篦齿间隙
敏感性分析
轴向力
空气系统
卸荷腔
描述:
针对
航空发动机
试车过程中出现的卸荷腔压力异常偏低导致轴向力偏小且反向的故障,利用试车数据开展了封严元件实际工作间隙标定及各元件对卸荷腔压力、温升的敏感性分析。分析发现,因压气机后轴颈篦齿间隙异常偏小
基于重加权谱峭度方法的
航空发动机
故障诊断
作者:
张忠强
张新
王家序
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快速谱峭度
故障诊断
滤波器参数
重加权谱峭度
重加权峭度
描述:
。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在
航空发动机
附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
作者:
李雅
来源:
河南大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
图注意力
残差网络
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
作者:
陈义
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
混合润滑模型
石墨圆周密封
摩擦磨损试验
Archard模型
流固热多场耦合
描述:
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
基于动态事件触发的
航空发动机
分布式系统的H∞量化稳定性研究
作者:
王玮轩
谢寿生
李帅国
张驭
彭靖波
郑劲松
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
不确定性
量化
H∞控制
事件触发
描述:
基于动态事件触发的
航空发动机
分布式系统的H∞量化稳定性研究
面向未来定向能武器的可变模式
航空发动机
构想
作者:
吕东
王楠
孔星傲
徐雪
苏桂英
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
启动
涡轮级间燃烧
定向能武器
可变模式
发电一体
描述:
面向未来定向能武器的可变模式
航空发动机
构想
航空发动机
喷杆精益单元仿真技术验证与研究
作者:
李湘胜
安鲁陵
王建荣
王涛
来源:
第18届中国CAE工程分析技术年会暨第4届中国数字仿真论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
Plant
喷杆
simulation
精益单元
布局仿真
描述:
航空发动机
喷杆精益单元仿真技术验证与研究
基于容积卡尔曼滤波器的
航空发动机
模糊模型辨识
作者:
周博文
屈卫东
来源:
第33届中国过程控制会议论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
T
GK聚类
S模糊模型
容积卡尔曼滤波器
系统辨识
描述:
为了解决在采用T-S模糊模型辨识
航空发动机
非线性系统时输入空间划分复杂、划分不准确和建立模糊模型数据噪声过大时辨识精度下降的问题,本文提出了一种改进的对
航空发动机
模糊模型辨识的方法。该方法首先使用
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
作者:
李雅
来源:
河南大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
图注意力
残差网络
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
作者:
陈义
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
混合润滑模型
石墨圆周密封
摩擦磨损试验
Archard模型
流固热多场耦合
描述:
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
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