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根据【关键词:
太阳辐射,航空发动机,ASHRAE模型,ANSYS,Workbench,露天试车台
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关键词
某型
航空发动机
滑油泵供油级最佳进口面积的确定研究
作者:
杨振军
李文
张岭
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油泵
气蚀
航空发动机
效率
进口面积
描述:
航空滑油泵主要用于发动机轴承及传动齿轮部分润滑油的输送与回收。滑油泵进口面积的大小直接影响滑油泵的性能。本文基于某型
航空发动机
滑油泵供油级结构和工况条件,通过数值模拟方法研究了其进口面积和滑油中空
基于SSA-NARX的
航空发动机
动态特性参数辨识方法
作者:
陈子桥
洪军
肖刚
温新
来源:
热能动力工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
麻雀搜索算法
动态模型辨识
非线性自回归神经网络
描述:
;利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识;使用
航空发动机
飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明:SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N
1
航空发动机
台架红外辐射特性测试技术研究
作者:
丁旭
王浩
宋江涛
金利强
高非凡
来源:
激光与红外
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验技术
红外辐射
方位角
台架
描述:
航空发动机
作为航天航空飞行器的高温核心部件,贡献了整个飞行器的红外辐射强度,其中3~5μm的中波段、以及8~
1
4μm的长波段是主要辐射波段,基于其红外辐射强度测定分析的重要意义,同时基于
航空发动机
后向RCS统计特性分析方法
作者:
傅莉
崔哲
邓洪伟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
K最近邻法
统计特性
雷达散射截面
核密度估计
描述:
的累积概率密度函数进行拟合,以验证算法的精度。结果表明:改进的Epanechnikov核密度估计的均方根误差比传统核密度估计的分别减小3
1
.2%、38.8%、38.
1
%、3
1
.9%。结合第2代RCS
航空发动机
叶片损伤及其修复技术研究与展望
作者:
李鹏涛
左洪福
肖文
郭泽中
袁哲恂
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
原位维修
修复
损伤
叶片
描述:
叶片作为
航空发动机
的重要组成部分,其损伤与维修对飞机运行安全、运营成本具有重要影响。为提高维修质量和效率,国内外学者对叶片维修进行了诸多理论和工艺方法研究。为进一步分析损伤叶片的维修过程,总结
航空发动机
高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
作者:
张龙
赵天驰
周笑阳
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向位移
航空发动机
径向测量
试验
高压涡轮转子
描述:
为解决
航空发动机
高压涡轮转子轴向位移测量难题,提出了一种轴向位移径向测量的方法。通过该方法,建立了轴向位移与径向测量参数的关系模型;研制了轴向位移专用校准装置并设计了轴向位移校准方法;构建了一套
基于运动法的
航空发动机
高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者:
符江锋
赵志杰
刘显为
魏士杰
崔建
魏鹏飞
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油泵
困油模型
卸荷槽设计
齿轮泵
描述:
高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律,以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件;其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计,并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比;最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明:所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比,同工况下最大困油压力降低63.4 MPa,流量脉动率减小33.5%,空化区域更小,工作性能更优,能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
航空发动机
篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变、机匣温度等信号
不完整实例引导的
航空发动机
叶片实例分割
作者:
黄睿
张超群
成旭毅
邢艳
张宝
来源:
计算机应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
损伤检测
实例分割
发动机叶片
交互式分割
描述:
当前基于深度学习的实例检测方法在进行发动机叶片分割时,由于缺少带标注的发动机叶片数据,导致无法充分训练网络模型,仅得到次优的分割结果。为了提升
航空发动机
叶片实例分割精度,提出了不完整实例引导
纳米压痕法测量
航空发动机
关键材料残余应力的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着
航空发动机
的需求日益增加,人们对合金性能的要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,残余应力的测量对发动机的可靠性和安全性
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