飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析

作者： 周苏杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机荷载   起落架   机场道面   动力响应   ABAQUS有限元   软土地基  

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大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

作者： 刘向尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落架   起转回弹   工程梁   着陆响应   弹性机体   优化设计   缓冲器  

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飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析

作者： 周苏杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机荷载   起落架   机场道面   动力响应   ABAQUS有限元   软土地基  

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大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

作者： 刘向尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落架   起转回弹   工程梁   着陆响应   弹性机体   优化设计   缓冲器  

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大飞机试飞——从地面滑行试验做起

作者： 逸平   来源： 交通与运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动效率   制动系统   起落架   滑行试验   停机坪   机轮   着陆滑跑距离   制动片   机体结构   振动状态  

描述： 现代大飞机交付用户前需要在完成总装配和系统调试后进行试飞,而试飞前必须按程序进行地面滑行试验。飞机的地面滑行主要验证飞机在滑行振动状态下,机体结构是否牢固;各系统工作是否正常;飞机的制动效率是否

大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

作者： 黄鸣阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力机轮   起落架   总体架构   起转回弹   机轮预转   绿色滑行   转弯半径   地面操纵  

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大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

作者： 黄鸣阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力机轮   起落架   总体架构   起转回弹   机轮预转   绿色滑行   转弯半径   地面操纵  

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航空软件困窘，国产飞机设计戴上“紧箍咒”

作者： 本报记者   张晔   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 起落架   航空产业   飞机公司   收放   科研单位   设计单位   数字化设计   主承力结构   中航集团   飞机设计  

描述： 30多年前，我读研究生时就在编写飞机设计和分析软件，当时我国的航空设计软件跟国外同时起步，但是现在市场已经完全被国外掌控。”说起飞机设计软件发展历程，南京航空航天大学教授、NH40飞机总设计师姚卫星觉得不可思议。自上世纪80年代后，世界航空业就迈入数字化设

全文：30多年前，我读研究生时就在编写飞机设计和分析软件，当时我国的航空设计软件跟国外同时起步，但是现在市场已经完全被国外掌控。”说起飞机设计软件发展历程，南京航空航天大学教授、NH40飞机总设计师姚卫星觉得不可思议。自上世纪80年代后，世界航空业就迈入数字化设

航空钢材不过硬，国产大飞机起落失据

作者： 本报记者   孙玉松   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   高温合金   起落架   川航   超高强度钢   国产大飞机   国产材料   钢材   研发制造   超强度  

描述： 如果把发动机和飞控设备比作飞机的心脏和大脑，那么航空超高强度钢制作的起落架就是飞机的‘腿脚’。没有强健腿脚，纵使心脏和大脑再强大，巨人依然站立不起来!”“青年千人计划”学者、南开大学材料学院教授、博士生导师梁嘉杰对科技日报记者说。在梁嘉杰等材料科学?

全文：如果把发动机和飞控设备比作飞机的心脏和大脑，那么航空超高强度钢制作的起落架就是飞机的‘腿脚’。没有强健腿脚，纵使心脏和大脑再强大，巨人依然站立不起来!”“青年千人计划”学者、南开大学材料学院教授、博士生导师梁嘉杰对科技日报记者说。在梁嘉杰等材料科学?

34年的坚守与蜕变

作者： 本报通讯员   何明辉   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 气密试验   加工流程   起落架   班组成员   活塞杆   外筒   航空工业   表面处理   袁旭   瓶颈工序  

描述： 翻开袁旭的履历表，“1984年进厂，一直从事起落架表面处理工作”的字眼赫然纸上。34年，岁月在他脸上留下了痕迹，他也在工作了大半辈子的事业中练就了一身“绝活”。“外表不修边幅，干起活来绝不含糊。”这是同事们对袁旭的普遍印象。多年以来，他利用自己掌握的绝技解决了?

全文：翻开袁旭的履历表，“1984年进厂，一直从事起落架表面处理工作”的字眼赫然纸上。34年，岁月在他脸上留下了痕迹，他也在工作了大半辈子的事业中练就了一身“绝活”。“外表不修边幅，干起活来绝不含糊。”这是同事们对袁旭的普遍印象。多年以来，他利用自己掌握的绝技解决了?