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基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究: 作者： 刘旭任丁丁 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 性能评估 参数测量; 描述： 的发动机性能评估模型。以某型大涵道比涡扇发动机仿真模型为应用对象，结果显示，在全包线内的典型工作状态下，仿真数据与评估模型计算数据相对误差小于4.5%,表明性能评估模型建立方法是正确的，所建立的性能评估模型可满足工程使用要求。

基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究: 作者： 刘旭任丁丁 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 性能评估 参数测量; 描述： 的发动机性能评估模型。以某型大涵道比涡扇发动机仿真模型为应用对象，结果显示，在全包线内的典型工作状态下，仿真数据与评估模型计算数据相对误差小于4.5%,表明性能评估模型建立方法是正确的，所建立的性能评估模型可满足工程使用要求。

最优组合赋权在航空发动机性能评估中的应用: 作者： 冯正兴张青卢堂宝 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 改进TOPSIS 航空发动机机队最优组合赋权矩估计理论 性能评估; 描述： 为了提高航空发动机机队性能评估的可信度和科学性，提出一种结合改进TOPSIS和最优组合赋权的综合性能评估方法。首先利用单一主、客观赋权法计算各评价指标的权重，再通过基于矩估计理论的最优组合赋权模型

近距空战中目标飞机战术机动数学模型建模与仿真: 作者： 杜瑾邹坤张义飞 来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 轨迹动力学 性能评估 机动动作库近距空战数字仿真建模姿态角; 描述： 作为空空导弹设计与验证的主要手段，数字仿真技术在制导系统性能评估、抗干扰性能评估、空战对抗仿真等领域发挥着重要的作用。为解决空空导弹数字仿真试验中目标飞机机动样式单一，不能反映近距格斗过程中目标姿态

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