全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶模型分析研究
- 作者： 杨都 施道龙 阳洋 冉鑫 卓亮 来源： 微电机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 降阶模型 航空飞行器 数字孪生 永磁同步发电机 BUCK斩波
- 描述： 为适应下一代航空飞行器数字化研发的技术趋势，提高航空供电系统可靠性，降低生产周期和制造成本。本文以某型无人机用永磁发电稳压系统为例，基于ECE降阶算法提出了永磁同步发电机的一阶等效数字模型，利用器件级建模法建立了PWM稳压芯片SG1525模型，搭建了从引擎机械功率输入到永磁同步发电机AC-DC整流+BUCK稳压供电系统数字孪生仿真模型，其仿真速度较常规有限元算法具有跨数量级的提升，并可通过计算机采集试验台数据形成数据反馈，具有敏捷的“数字孪生”效果。同时将仿真值与试验值进行了对比，验证了数字孪生模型的有效性。本文的设计思想符合军用武器系统数字化设计技术发展趋势，其结论对新一代航空发电机及其稳压供电系统数字化研发具有一定的参考价值。
- 面向航空发动机制造的数字孪生应用架构探索与实践
- 作者： 曹增义 单继东 王昭阳 陈贺利 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字孪生 架构 仿真 虚拟制造
- 描述： 数字孪生作为一种新的思想和技术方法，已成为各企业实施数字转型战略的重要抓手。结合我国航空发动机研制特点和行业数字化技术应用现状，提出了面向航空发动机研制过程的数字孪生技术应用架构，以及工艺设计、生产制造、产品装配、维护保障的数字孪生要素与应用模式，并针对基于MBD的可制造性分析、数字化工艺设计与仿真、虚拟制造、虚拟装配与交付、远程维护等数字孪生实现技术开展研究与应用，为航空发动机研制水平提升进行数字赋能。
- 航空锻造单元数字孪生系统构建及应用
- 作者： 彭宇升 孙勇 凌云汉 来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 智能制造 通用架构 系统架构 航空锻造
- 描述： 为了推动数字孪生技术在航空锻造领域的应用，促进航空锻造实现高质量、高效率和高一致性的智能化生产，通过分析和比较国内外相关机构和学者对数字孪生模型和智能制造架构的研究，从宏观的智能制造角度对数字孪生在制造领域的通用模型进行了总结和归纳。在此基础上，提出了基于数字孪生的智能航空锻造单元概念，并从内涵、特征以及组成部分3个角度对其展开论述，同时整理得到基于数字孪生的智能航空锻造单元的系统架构。最后，总结了面向航空锻造的数字孪生关键技术，并且结合实际需求，对数字孪生技术在航空锻造中的相关应用进行了探索，以期为数字孪生技术在航空锻造领域的工程应用提供参考。
- 基于数字孪生的通飞产品装配工艺规划与仿真技术研究
- 作者： 张棚翔 来源： 河北科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机 数字孪生 DELMIA 装配过程仿真 装配工艺规划
- 描述： 基于数字孪生的通飞产品装配工艺规划与仿真技术研究
- 航空航天智能自动化制造解决方案
- 作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镜像技术 数字孪生 CAD 智能自动化 CAM
- 描述： 航空航天领域对零件要求极高，不允许零件制造商出错。因此，零件必须满足可靠性、质量和效率等更严格的要求。Te b i s可为航空航天用零件的加工制造带来显著成效。（1）可靠在无碰撞操作中充分利用加工
- 航空薄壁件压铆质量控制研究
- 作者： 郝博 王明阳 王建新 来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论计算 数字孪生 压铆质量控制 薄壁件 数值模拟
- 描述： 针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题，提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型，并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验，结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式，在压铆力数据实时采集的基础上，利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测，进而控制压铆质量。最后，以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证，验证了该控制模式的有效性，可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
- 数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
- 作者： 任祝寅 周华 张健 张琪 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数字孪生 航空发动机 高保真数值模拟 燃烧室
- 描述： 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够预测燃烧室的性能,评估其可靠性,并对试验方案进行预先评估与优化,大幅缩短燃烧室设计的时间,同时降低经费支出。简述了航空发动机燃烧室在设计阶段面临的挑战,并针对数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与关键问题进行了简要的综述与展望。
- 融合现场物理特性的航空薄壁结构虚拟装配样机及其构建技术
- 作者： 郭飞燕 肖庆东 李浩 郑璐晗 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 虚拟装配样机 双线构建 航空结构装配 多层级虚实融合
- 描述： 针对实现低刚度航空薄壁结构组件/部件高性能装配缺少现场物理特性数据与模型基础的问题，对融合现场物理特性约束的虚拟装配样机构建实现技术进行了研究。首先，定义了虚拟装配样机的技术内涵及构建框架，其本质是一个高度拟实化的数字孪生装配系统，可以在虚拟环境中进行多尺度的装配几何量与物理量拟实化仿真，预先分析验证装配性能；其次，从多源异构装配数据采集与处理、多类别装配孪生模型融合性建模、装配样机系统虚实融合同步性建模、装配过程与装配质量状态可视化建模4个方面，详细阐述融合现场物理特性约束的航空薄壁结构虚拟装配样机高保真动态构建及实现技术，并提出了虚拟装配样机的“双线”、“分级”综合构建措施，从而为装配过程的拟实化仿真及装配质量的精准控制提供数据及模型依据，并为装配质量的主动实时控制奠定坚实基础。