航空发动机燃烧室数字孪生体系的关键技术研究

作者： 王方   甘甜   王煜栋   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   高保真建模   数字孪生   输运概率密度函数方程湍流燃烧模型(TPDF)   浸没边界方法(IBM)  

描述： ，保留全部几何结构信息。本文在IBM方法基础上，采用大涡模拟（LES）结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型（TPDF），对双旋流燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折流燃烧室1/10模型进行真实结构仿真，测试

航空发动机燃烧室数字孪生体系关键技术

作者： 王方   甘甜   王煜栋   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   高保真建模   数字孪生   概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)   浸没边界方法(IBM)  

描述： （TPDF），对双旋流燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折流燃烧室1/10模型进行真实结构仿真，测试数字孪生体系关键技术的有效性。对比预测结果和实验结果，双旋流燃烧室的旋流器出口附近轴向、径向、切向速度

AECSC-IBM航空发动机燃烧室数值模拟软件研发与检验

作者： 王煜栋   王方   周佳伟   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   输运概率密度函数方程(TPDF)   浸没边界方法(IBM)   AECSC   IBM软件   燃烧室数值模拟  

描述： 针对航空发动机燃烧室的高保真数值模拟需求，基于浸没边界方法（IBM）及大涡模拟-输运概率密度函数湍流燃烧模型（LES-TPDF）开发软件AECSC-IBM，用网格标记映射燃烧室真实几何结构。通过模拟双旋流燃烧室算例和Sandia射流火焰算例检验湍流流动和燃烧的模拟精度。在双旋流燃烧室模拟中，旋流器出口时均轴向、径向、切向速度平均误差分别为15.7%、23.8%和15.0%。在射流火焰的模拟中，Flame-E和Flame-F的温度、燃料质量分数平均相对误差分别为14.69%、5.22%和14.18%、5.54%。进一步将AECSC-IBM软件应用于某真实结构单头部燃烧室算例，模拟得到出口温度与实验数据相比方均根误差为11.66%。算例检验表明AECSC-IBM软件能快速精确映射几何模型，大幅减少复杂几何高质量网格生成工作量，高效准确地模拟航空发动机燃烧室内的两相湍流燃烧现象，模拟结果可为燃烧室精细化研发提供燃烧场数据参考，具有工程实用价值。

基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究

作者： 唐文献   武锋锋   武甜   来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   装配定位   整体加强框   接触力  

描述： 针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题，提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象和柔性工装的数字孪生模型；通过“ANSYS”软件分析反馈的接触力大小和监测点坐标信息，预测定位质量，优化调整量；借助“Unity3D”软件监控柔性工装末端定位器的微调运动，避免微调超出设计要求，确保装配定位现场操作安全性，实现了装配现场定位过程的实时管控优化。

数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

作者： 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  

描述： 结合航空装备智能化保障的发展特点，通过引入数字孪生的相关概念和运维模式，从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手，系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想，特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值，为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。

基于数字孪生的商用航空发动机构型管理

作者： 张艳丽   孙振宇   李琦   郝朝杰   梁晶晶   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   商用航空发动机   构型管理  

描述： 数字化仿真技术是航空发动机自主研发的必要手段，能够显著降低研发成本、缩短研制周期。通过建立产品全生命周期的数字化管理流程，结合系统工程的构型管理工具和手段，构建基于数字孪生的商用航空发动机构型管理框架成为一种必然。我国的商用航空发动机自主研发起步晚、时间紧、技术攻坚难度大，构型管理工作面临数据量大、借鉴少、构型多、变更勤，以及取证任务紧迫等困难。构型管理作为产品全生命周期的系统工程，融合数字孪生（digital twin）的管理理念，

航空航天领域数字孪生技术应用浅析

作者： 苏彬   姜钊   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   大数据应用   航空航天   智能制造  

描述： 世界范围内，众多国家都在对数字孪生技术进行研发与应用，在容错阈值极低的航空航天领域及其关键系统中，数字孪生技术的重要性进一步凸显。数字孪生技术具有关键参数包络详细、预测信息精准等突出优势，应用领域涉及飞机等航空航天各类型产品。针对数字孪生技术的应用特点，详细阐述了在不同领域的应用，并对技术发展趋势进行了预测和分析。

航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发

作者： 刘美   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数字孪生   模型融合   气路系统  

描述： 航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发

面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

作者： 王庆洲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   单机寿命   172飞机   载荷谱  

描述： 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

面向航空发动机研制的数字孪生定义研究

作者： 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  

描述： 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式，目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生，就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析得到数字孪生定义模型的基础上，对不同研究视角下的典型定义进行分析、归纳，明确数字孪生的核心要素，以及不同要素的相互关系、在数字孪生中的作用。以此得到面向复杂装备研制的数字孪生定义，并结合航空发动机研制的特定实践，将之具象化为航空发动机研制的数字孪生定义。结果表明：面向航空发动机研制的数字孪生定义核心要素是发动机实体、孪生模型、数据和交互，数字孪生以航空发动机实体为实现载体，以孪生模型为实现功能的核心，以数据和交互作为媒介和推动手段，最终达到提高航空发动机质量、保障航空发动机运行的目的。