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通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
作者: 乔伟   王洪伟   王强   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 大展弦比机翼   翼梢小翼   升阻比   CFD技术  
描述: 通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
作者: 乔伟   王洪伟   王强   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 大展弦比机翼   翼梢小翼   升阻比   CFD技术  
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大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
作者: 单恩光   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 大展弦比机翼   气弹耦合   参数分析   回转颤振   稳定性   螺旋桨  
描述: 大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
作者: 单恩光   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 大展弦比机翼   气弹耦合   参数分析   回转颤振   稳定性   螺旋桨  
描述: 大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
基于超统计的多阶段航空发动机剩余寿命预测
作者: 刘君强   胡东斌   潘春露   雷凡   赵倩茹   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   航空发动机   无迹卡尔曼滤波   超统计   剩余寿命   多阶段  
描述: 非线性预测四部分内容。提出了基于超统计理论的多阶段分割滤波算法,该算法首先采用超统计理论进行突变点检测,将航空发动机的健康数据划分为多个退化阶段;然后应用无迹卡尔曼滤波对融合的时变参数进行滤波处理;最后
基于单步最优方法的推力矢量垂直短距飞机过渡过程控制
作者: 程志强   袁夏明   王向阳   朱纪洪   来源: 控制与决策 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   推力矢量   最优   垂直短距   过渡过程控制   耦合  
描述: 基于单步最优方法的推力矢量垂直短距飞机过渡过程控制
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