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根据【关键词:
多轴疲劳,涡轮盘,结构强度,模拟试验件,应力梯度
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力学进展
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关键词
航空发动机轮盘中心孔
模拟试验件
设计方法及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据
涡轮盘
有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的
应力梯度
作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文
航空发动机
涡轮盘
榫槽
应力梯度
模拟件设计与验证
作者:
腾雪峰
尚柏林
来源:
失效分析与预防
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮盘
结构强度
高温疲劳
模拟试验件
应力梯度
描述:
航空发动机
涡轮盘
榫槽
应力梯度
模拟件设计与验证
航空
结构强度
技术
作者:
中国飞机强度研究所
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2013
文献类型 :
图书
关键词:
结构强度
航空器
描述:
本书从航空器为人类服务的100余年的进展中不断提出的强度问题和解决方法入手,介绍了强度技术在航空器设计、制造和运营中发挥的作用。分别对静强度、动强度、耐久性/损伤容限、热强度、环境强度、航空噪声、结构验证试验和
结构强度
计算技术等方向进行叙述。
航空
结构强度
技术
作者:
中国飞机强度研究所
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2013
文献类型 :
图书
关键词:
结构强度
航空器
描述:
本书从航空器为人类服务的100余年的进展中不断提出的强度问题和解决方法入手,介绍了强度技术在航空器设计、制造和运营中发挥的作用。分别对静强度、动强度、耐久性/损伤容限、热强度、环境强度、航空噪声、结构验证试验和
结构强度
计算技术等方向进行叙述。
基于临界面能量法的多轴疲劳寿命预测方法研究
作者:
张瑞龙
来源:
兰州理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
能量法
有限元
临界面法
描述:
基于临界面能量法的多轴疲劳寿命预测方法研究
航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
等方面进行研究,并应用到航空发动机
涡轮盘
及涡轮工作叶片的低循环疲劳寿命预测分析中。首先,研究了多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法。通过不同材料、试件及载荷形式下近似方法与弹塑性有限元法的比较表明
基于临界面能量法的多轴疲劳寿命预测方法研究
作者:
张瑞龙
来源:
兰州理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
能量法
有限元
临界面法
描述:
基于临界面能量法的多轴疲劳寿命预测方法研究
航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
等方面进行研究,并应用到航空发动机
涡轮盘
及涡轮工作叶片的低循环疲劳寿命预测分析中。首先,研究了多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法。通过不同材料、试件及载荷形式下近似方法与弹塑性有限元法的比较表明
民用航空器铝合金包铝层状态的标准检查工艺
作者:
吕国华
张星鹤
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
包铝层
状态
结构强度
描述:
通过对比试验,描述了包铝层状态检查的方法和流程,解释了包铝层状态不同检查方法的细节和注意事项,为结构损伤程度的判断提供了直观明确的参考标准。
民用航空器铝合金包铝层状态的标准检查工艺
作者:
吕国华
张星鹤
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
包铝层
状态
结构强度
描述:
通过对比试验,描述了包铝层状态检查的方法和流程,解释了包铝层状态不同检查方法的细节和注意事项,为结构损伤程度的判断提供了直观明确的参考标准。
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