先进复合材料在航空发动机外部管路中的研究进展

作者： 苗宏卫     孙业凯     陈晨忻   来源： 风机技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路   航空发动机   复合材料  

描述： 航空发动机外部管路系统是保证发动机正常运转的必要结构，目前外部管路主要使用的原材料有不锈钢、钛合金和镍基高温合金等金属材料。近年来，随着树脂基复合材料的不断发展，复合材料结构的耐温性、成型性、可靠性

航空发动机问题诊断技术综述

作者： 支亚雷   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   问题诊断   技术研究  

描述： 对于航空飞行来讲，做好航空发动机问题诊断工作，可以降低飞行器出现多种问题，同时也能降低飞行器的运行成本。发动机作为航空设备不可缺少的重要构件，同时也是为飞行器提供动力的源泉，若是航空发动机出现问题

航空发动机整机吞水试验方案设计与验证

作者： 卢明亮     康凯     满达   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   试验方案   吞水试验  

描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点

GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究

作者： 陶丽桦     韩琴     张翼龙     张伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   GOTCHA方法   维修性  

描述： 为了提升航空发动机维修性设计水平，有效满足用户提出的维修性定量指标要求，本文提出一种维修性设计思路，以维修性定量指标为顶层目标，采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素

基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析

作者： 赵平     柳子玉     王恩双   来源： 电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析   航空发动机   故障诊断  

描述： 阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略，可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。

航空发动机环形零件高精度孔位测具

作者： 郭永强   来源： 机械制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 测具   航空发动机   孔位   环形零件  

描述： 针对航空发动机环形零件高精度孔位测具加工困难、加工周期长的现状，设计了一种航空发动机环形零件高精度孔位测具。介绍了测具的技术方案，分析了关键技术和优点。测具采用高精度电气分度技术，可以实现准确、高效检测，通用性强，适用范围广。

某型航空发动机振动值波动故障诊断和排除

作者： 丁小飞     廖明夫     韩方军     王俨剀   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动波动   双转子   拍振  

描述： 针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题，开展了时域和频域分析，指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应，建立了某型航空发动机

航空发动机齿轮传动系统动力学的特性研究

作者： 陈铁娟     张明弟     李云华     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统   航空发动机   齿轮  

描述： 齿轮传动系统具有高效率、低噪声和高可靠性的特点，被广泛应用于航空发动机中。然而，在实际运用过程中，由于齿轮传动系统的复杂性以及各种因素的影响，导致了齿轮传动系统的动力学性能受到影响，从而影响了整个

航空发动机设计中质量控制方法细化的应用研究

作者： 李云华     董雪莲     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   质量控制   细化  

描述： 针对航空发动机的设计领域，由于其高精度、复杂性和安全性等因素的影响，产品的质量控制显得尤为重要。然而，传统的质量控制方法往往存在一定的局限性，难以满足工程实际需求。因此，从航空发动机

航空发动机齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测

作者： 董雪莲     李云华     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮减速器   振动噪声   辐射噪声  

描述： 齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件，它能够将高转速输出转化为低转速输入，从而实现对发动机功率的调节。然而，由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性，齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声，这对飞机引擎的稳定性和安全具有一定的影响。因此，研究齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测是非常必要的。