民用飞机维修工程中可靠性研究及应用

作者： 陈波   来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   可靠性评估   可靠性管理   信息采集  

描述： 计算,运用加权融合的方法计算出部件系统及整机的平均故障间隔时间,从而对该发动机的可靠性评估,为发动机的外场维护及定检时间提供参考。

飞机刹车控制装置高加速寿命试验

作者： 乔建军   乔子骅   焦坤   李晓猛   彭娟   张宏艳   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性评估   高加速寿命试验   累积损伤   过程测试  

描述： 飞机刹车控制装置高加速寿命试验

航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现

作者： 肖磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性评估   小子样   无失效数据  

描述： 特征量的评估方法进行了深入的研究。本文主要内容包括：首先，简要介绍了可靠性评估中常用的数理统计概念、公式和基本方法；其次，详细探讨不同失效数据的可靠性评估的相关问题，包括多种分布函数和不同截尾类型数据

基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估

作者： 雷华金   马芳云   王文胜   董海平   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   继承因子   Bayes评估方法   飞机弹射救生座椅  

描述： 为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子

民用飞机维修工程中可靠性研究及应用

作者： 陈波   来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   可靠性评估   可靠性管理   信息采集  

描述： 计算,运用加权融合的方法计算出部件系统及整机的平均故障间隔时间,从而对该发动机的可靠性评估,为发动机的外场维护及定检时间提供参考。

飞机刹车控制装置高加速寿命试验

作者： 乔建军   乔子骅   焦坤   李晓猛   彭娟   张宏艳   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性评估   高加速寿命试验   累积损伤   过程测试  

描述： 飞机刹车控制装置高加速寿命试验

多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

作者： 谭治学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   多源信息融合   性能建模   整机性能预测   部件性能诊断   修后性能预测  

描述： 多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

作者： 谭治学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   多源信息融合   性能建模   整机性能预测   部件性能诊断   修后性能预测  

描述： 多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

FRACAS在航空发动机中的应用研究

作者： 张泽帮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性评估   FRACAS   数据库   面向对象设计  

描述： 该文把故障报告、分析与纠正措施系统(FRACAS)方法引入到航空发动机应用领域.结合发动机研制与使用的要求,通过建立故障信息系统(FIMS),实现对航空发动机在研制和生产阶段所发生的故障进行严格的"归零"管理,减少维修时间,达到可靠性增长的预期目的.文中首先概括了国内

飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究

作者： 徐小芳   吕宝   冯凯   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   试飞阶段   设计定型   可靠性增长   飞机  

描述： 提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。