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根据【关键词:多普勒频移的改变量,S检验,B,星基ADS,位置验证,k,定位误差】搜索到相关结果 7 条
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基于北斗RDSS和ADS-B的航空监视系统架构研究
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作者:
张永旺
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
北斗RDSS
空管动态监视系统
中低空空管
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描述:
伴随着中国经济的飞速发展,人民生活水平日益提高。航空器运输业也迎来了大发展的机遇时期。但是,由于我国的特殊国情,高中低空空域的管理具有独特的属性,无法直接套用发达国家成熟的中低空空管模式。目前在低空飞行器种类繁多,性能差异较大、执行的任务各异、天气对中低空飞行器会造成较大的影响。为此,该文针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗RDSS和ADS-B技术,构建了独立的航空监视系统架构,为低空空域的空管工作空白提供了一种有益的技术保障思路和手段。
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基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测
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作者:
李艳军
张建
曹愈远
张丽娜
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊信息粒化
航空发动机
遗传算法
参数预测
折交叉验证
k
支持向量机(SVM)
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描述:
提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA
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飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
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作者:
吴沿庆
廖守亿
张作宇
花超
来源:
激光与红外
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
反向蒙特卡洛法
分布法
Fluent
尾流
k
红外辐射特性
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描述:
建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。
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航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
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作者:
赵嶷飞
杨程凯
马伶伶
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
进场效率
k
Means聚类
效率评价指标
B数据
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描述:
进场效率进行研究分析。以天津滨海国际机场为研究对象,筛选进场航空器的ADS-B数据,利用K-means聚类对不同进场方向的航空器加以区分,分别计算各方向进场效率,并进一步分析影响进场效率的因素。发现进场航线、进场航空器队列长度和机型对航空器进场效率有明显影响,而起飞航班数量对进场效率的影响不显著。
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大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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作者:
吴哲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估软件
Means聚类算法
海上救援
救援能力评估
蚁群算法
k
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描述:
大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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作者:
甄士博
来源:
河北科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
人工势场
进化算法
航迹规划
无人机
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描述:
基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证
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作者:
叶红军
贾诗雨
刘亮
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航班追踪
B
安全监视
星地一体化航空监视网络
星间路由技术
星载ADS
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描述:
星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证