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根据【关键词:
多方法融合,航空发动机,随机森林,本机平衡
】搜索到相关结果
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计算机时代
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关键词
基于机器学习的
航空发动机
智能
本机平衡
研究
作者:
王跃
葛向东
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多方法融合
航空发动机
随机森林
本机平衡
描述:
针对传统
航空发动机
本机平衡
技术多次试重导致的平衡效率低且成本高的现状,通过搜集历次成功平衡的试验数据,分别采用单一
随机森林
、
多方法融合
的人工智能与机器学习方法,深度挖掘蕴含于试验数据中的相关规律
基于
随机森林
和时间卷积网络的
航空发动机
故障预测
作者:
王秀娜
鲁守银
任飞
来源:
计算机时代
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时间卷积网络
随机森林
故障预测
描述:
航空发动机
作为一种极其精密的设备,其内部传感器的运行状态决定了发动机能否稳定运行。因此,利用传感器的运行数据进行故障预测是维护发动机健康运行的关键。针对现阶段发动机故障预测精确度低的问题,提出了一种
基于
随机森林
和时间卷积网络的
航空发动机
故障预测
作者:
王秀娜
鲁守银
任飞
来源:
计算机时代
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时间卷积网络
随机森林
故障预测
描述:
航空发动机
作为一种极其精密的设备,其内部传感器的运行状态决定了发动机能否稳定运行。因此,利用传感器的运行数据进行故障预测是维护发动机健康运行的关键。针对现阶段发动机故障预测精确度低的问题,提出了一种
航空发动机
剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机
的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机
剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机
的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机
剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机
的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机
剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机
的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
基于
随机森林
的
航空发动机
工作状态识别
作者:
李鼎哲
彭靖波
赵泽平
王玮轩
赵彪
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
主成分分析
航空发动机
随机森林
属性约简
飞参数据
描述:
为解决人工识别
航空发动机
工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和
随机森林
(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
基于
随机森林
的
航空发动机
工作状态识别
作者:
李鼎哲
彭靖波
赵泽平
王玮轩
赵彪
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
主成分分析
航空发动机
随机森林
属性约简
飞参数据
描述:
为解决人工识别
航空发动机
工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和
随机森林
(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
基于
随机森林
的
航空发动机
工作状态识别
作者:
李鼎哲
彭靖波
赵泽平
王玮轩
赵彪
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
主成分分析
航空发动机
随机森林
属性约简
飞参数据
描述:
为解决人工识别
航空发动机
工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和
随机森林
(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
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