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根据【关键词:多元化经营,短期绩效,长期价值,航空公司】搜索到相关结果 398 条
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不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈
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作者:
景崇毅
郭韩一萌
卢燕
吴孟瑶
来源:
中国管理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
动态博弈
灵活性价值
市场不确定
航线网络结构
航空公司
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描述:
不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈
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治理主体对中国航空公司多元化干预研究
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作者:
李宗凌
辜晓岭
徐志轩
周光晶
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过度自信
治理主体
经营风险
多元化扩张
政府干预
航空公司
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描述:
中国航空公司普遍采取多元化经营战略以应对市场波动,然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用,深入探究
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基于WSR方法论的航空公司安全风险评估
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作者:
文军
薛天伟
胡海坤
王睿
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事理
物理
人理
灰色聚类
综合权重
安全风险
航空公司
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描述:
东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新
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航空公司经营指数构建与应用研究
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作者:
冯敏
赵志发
王昊
赵耀帅
来源:
价格理论与实践
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交通强国
模型
赋权
航空公司
TOPSIS
经营指数
CRITIC
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描述:
方法构建科学的航空公司经营指数,同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素,利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据,对构建的经营指数进行实证应用分析,研究得出:该模型的结果较为科学
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考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
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作者:
章连标
杨倩倩
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Tobit模型
SBM模型
运营效率
航空公司
M
L生产率指数
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描述:
关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系
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基于WSR方法论的航空公司安全风险评估
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作者:
文军
薛天伟
胡海坤
王睿
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事理
物理
人理
灰色聚类
综合权重
安全风险
航空公司
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描述:
东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新
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航空公司经营指数构建与应用研究
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作者:
冯敏
赵志发
王昊
赵耀帅
来源:
价格理论与实践
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交通强国
模型
赋权
航空公司
TOPSIS
经营指数
CRITIC
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描述:
方法构建科学的航空公司经营指数,同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素,利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据,对构建的经营指数进行实证应用分析,研究得出:该模型的结果较为科学
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考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
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作者:
章连标
杨倩倩
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Tobit模型
SBM模型
运营效率
航空公司
M
L生产率指数
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描述:
关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系
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航空公司营销服务的“个性化”策略
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作者:
刘晓华
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
服务营销
两岸包机
产品方案
客户群
航空公司
客户服务
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描述:
有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造
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碳排放约束和技术异质下中国航空公司运输效率研究
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作者:
巩彦峰
范换利
刘丹
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
Meta
碳排放约束
运输效率
frontier模型
Undesirable模型
航空公司
SBM
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描述:
考虑到民航运输业的碳排放约束以及航空公司运营技术异质性问题,采用SBM-Undesirable和Meta-frontier模型分析2010—2015年中国24家航空公司的运输效率。同时,结合"共同