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根据【关键词:外部喷漆标记,模型,民用飞机,数字样机,标注】搜索到相关结果 161 条
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民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记
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作者:
徐剑
陈裕
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
外部喷漆标记
模型
民用飞机
数字样机
标注
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描述:
基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。
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高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
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作者:
张超凡
宗群
董琦
田栢苓
叶林奇
来源:
信息与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性
非最小相位
再入控制
模型
高超声速飞行器
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描述:
高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文
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虚拟现实技术助推航空智能制造转型
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作者:
航空工业发展研究中心
刘亚威
航空工业产业拓展部
赵旭
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
增强现实
虚拟操作
智能控制
智能制造
数字样机
虚拟现实技术
虚拟环境
人机工程
数据可视化
虚拟制造
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描述:
当前,智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一,它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术,由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统,能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化
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全文:当前,智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一,它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术,由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统,能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化
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民用飞机制造工艺规范结构浅析
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作者:
盛永清
王浩军
朱增辉
来源:
第十四届中国标准化论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
工艺规范
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描述:
资料,被设计系统选用并标注在工程图样上。面对目前民用飞机的适航要求和多家联合制造形式,迫切需要分析工艺规范的内容结构,文件控制形式,为将来工艺规范的规范使用和飞机研制做好基础。
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民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
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作者:
金浙峰
张垠博
刘海燕
袁霄
孟华
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布置
民用飞机
驾驶舱
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描述:
在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
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大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
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作者:
颜巍
黄灵恩
黎先平
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验模型
尾旋特性
尾旋风洞
民用飞机
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描述:
旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。
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民用飞机货舱内标牌标识的设计
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作者:
丁兰
伍志湘
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标识
标牌
民用飞机
货舱
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描述:
介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
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民用飞机客舱舒适度调查与分析
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作者:
吴丹
肖晓劲
杨智
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
民用飞机
问卷调查
舒适度
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描述:
为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
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浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
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作者:
杨五一
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
顶部行李箱
客舱
民用飞机
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描述:
首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
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民用飞机动力装置安装系统设计研究
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作者:
朱岩
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置
民用飞机
安装系统
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描述:
研究了现役典型的民用飞机动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装