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- 波音事故对中国大飞机的启示
- 作者： 中国航空学会《航空知识》 王亚男 来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 操纵系统 迎角传感器 飞机安全 制造厂商 波音 飞机制造 飞机设计 气动构型 开发设计过程
- 描述： 埃航空难造成的冲击仍在持续，已有多个国家加入停飞波音737 MAX 8的行列。有分析称，这次事故与去年印尼狮航空难的原因可能一样，都是因迎角传感器故障导致飞机进入无法拉高补充状态。这个结论如果被证实，很可能成为波音技术发展史上一次史无前例的问题。在历史上，波音公司
- 全文：埃航空难造成的冲击仍在持续，已有多个国家加入停飞波音737 MAX 8的行列。有分析称，这次事故与去年印尼狮航空难的原因可能一样，都是因迎角传感器故障导致飞机进入无法拉高补充状态。这个结论如果被证实，很可能成为波音技术发展史上一次史无前例的问题。在历史上，波音公司
- 未来飞机，机翼或随时“变形”
- 作者： 本报特约记者 王雪臣 来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 有线电视新闻 秃鹰 翅膀 变后掠翼 未来 碳纤维复合材料 模块化设计 襟翼 飞机设计 机翼
- 描述： 传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的，只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动，但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网（CNN）近日报道称，由美国国家航空航天局（NASA）牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼，能够在飞行中“变形”，这一创新将可
- 全文：传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的，只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动，但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网（CNN）近日报道称，由美国国家航空航天局（NASA）牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼，能够在飞行中“变形”，这一创新将可