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根据【关键词:
复合材料水平尾翼,结构优化,飞机设计,经典复合材料理论,有限元法
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关键词
航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
作者:
谷贝
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
镶装浮环
台架试验
结构优化
密封性能
热结构耦合
描述:
航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
轻型固定翼飞机机身
结构优化
及仿真分析
作者:
张月月
来源:
重庆理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
气动特性
结构优化
振动特性
固定翼
描述:
轻型固定翼飞机机身
结构优化
及仿真分析
航空双向三油口轴向柱塞泵配流盘
结构优化
研究
作者:
郗艺婷
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
双向三油口柱塞泵配流盘
非死点过渡区
三角减振槽
结构优化
CFD仿真分析
描述:
航空双向三油口轴向柱塞泵配流盘
结构优化
研究
基于EMA驱动的飞机反推力装置研究
作者:
高吴浩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动机构
同步性
EMA
结构优化
飞机反推力装置
描述:
基于EMA驱动的飞机反推力装置研究
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了
1
3%,增压值上升约0.22bar
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
针对某型航空并车机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用
有限元法
进行典型工况下约束模态分析,研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
作者:
戚志程.
来源:
北京化工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温
蠕变
寿命预测
结构优化
金属W形封严环
描述:
航空发动机金属W形封严环密封性能分析及寿命预测
飞机反推力装置动力学分析及
结构优化
作者:
何杰
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
反推力装置
运动学与动力学仿真
同步性
作动系统
结构优化
描述:
飞机反推力装置动力学分析及
结构优化
面向增减材混合制造的航空轴承支架
结构优化
与工艺规划研究
作者:
付余强
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增减材混合制造
有限元分析
航空轴承支架
结构优化
工艺规划
描述:
面向增减材混合制造的航空轴承支架
结构优化
与工艺规划研究
航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究
作者:
唐管财
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
发动机进口支板
飞行工况参数
结构优化
热流固耦合
描述:
航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究
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