关键词
系统工程在飞机设计上的应用与实践
作者: 杨莹   丁健   李伟   来源: 装备制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: MBSE   基于模型的系统工程   飞机设计  
描述: 系统工程在飞机设计上的应用与实践
面向飞机设计的虚拟现实技术应用框架研究
作者: 王平   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 应用框架   虚拟现实   平台架构   飞机设计  
描述: 将虚拟现实(VR)技术与现代飞机设计有机结合,提出了面向飞机设计的VR技术应用框架,从设计业务、技术框架、平台架构和发展路线指导构建基于VR技术的飞机设计体系。该框架有助于将VR技术全面应用于飞机设计业务中,对提高国内飞机数字化设计水平具有重要意义。
飞机设计与制造中数字化技术应用价值
作者: 李文杰   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制造   应用价值   数字化技术   飞机设计  
描述: 飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
基于CATIA的飞机尾翼结构设计
作者: 霍雨佳   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   尾翼   工程算法   飞机设计  
描述: 本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。
AMESim仿真软件在飞机设计中的应用
作者: 赵松洋   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   仿真   飞机设计   应用  
描述: AMESim仿真软件在飞机设计中的应用
通航飞机的品牌特征造型设计研究
作者: 李沛桐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 品牌造型特征   通用航空   飞机设计  
描述: 通航飞机的品牌特征造型设计研究
通航飞机的品牌特征造型设计研究
作者: 李沛桐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 品牌造型特征   通用航空   飞机设计  
描述: 通航飞机的品牌特征造型设计研究
三维时间域航空电磁有理Krylov正演研究
作者: 邱长凯   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   齐彦福   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  
描述: 常规的三维时间域航空电磁模拟通常采用隐式步长方法进行时间离散,需要几次矩阵分解和上百次右端源项回带,计算效率较低.为了提高正演计算效率,本文提出使用有理Krylov方法求解时间域电场扩散方程.首先使用非结构四面体网格进行空间离散,采用Nédélec矢量基函数近似四面体单元内的电场;然后基于有限元离散给出矩阵指数和矢量乘积表示的电场显式解;最后采用有理Arnoldi算法构造Krylov子空间内的正交基函数并进一步求解矩阵指数与矢量的乘积,直接得到任意时刻的电场解向量,避免步长离散过程.此外,本文还提出一种指数加权偏移参数优化方法,使得有理Arnoldi近似在瞬变衰减晚期具备更高的精度,从而降低Krylov子空间阶数并提高计算效率.通过和层状模型解析解的对比验证了有理Krylov方法的精度.针对三维异常体模型使用全局网格和局部网格剖分并和其他数值方法比较,进一步说明了有理Krylov方法的有效性.
三维时间域航空电磁有理Krylov正演研究
作者: 邱长凯   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   齐彦福   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  
描述: 常规的三维时间域航空电磁模拟通常采用隐式步长方法进行时间离散,需要几次矩阵分解和上百次右端源项回带,计算效率较低.为了提高正演计算效率,本文提出使用有理Krylov方法求解时间域电场扩散方程.首先使用非结构四面体网格进行空间离散,采用Nédélec矢量基函数近似四面体单元内的电场;然后基于有限元离散给出矩阵指数和矢量乘积表示的电场显式解;最后采用有理Arnoldi算法构造Krylov子空间内的正交基函数并进一步求解矩阵指数与矢量的乘积,直接得到任意时刻的电场解向量,避免步长离散过程.此外,本文还提出一种指数加权偏移参数优化方法,使得有理Arnoldi近似在瞬变衰减晚期具备更高的精度,从而降低Krylov子空间阶数并提高计算效率.通过和层状模型解析解的对比验证了有理Krylov方法的精度.针对三维异常体模型使用全局网格和局部网格剖分并和其他数值方法比较,进一步说明了有理Krylov方法的有效性.
区域性航空枢纽客货运集散体系规划
作者: 杨涛   陈明涛   鲍春   来源: 交通与运输 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  
描述: 为给区域性航空枢纽规划、航空枢纽客货运集散体系设计及研究提供借鉴。以南宁吴圩国际机场为例,在对吴圩国际机场进行规划定位和交通需求分析的基础上,深入剖析了吴圩机场集疏运体系存在问题,并以问题为导向,研究机场对外衔接、机场与市区一体化、机场与空港经济区三个服务圈层的快速客货运集散体系。结合吴圩国际机场实例深入探究了客货运集散体系建设方法,针对市域层面对外交通衔接、机场与中心城联系层面以及机场所在空港经济区层面,提出不同通道的建设方案,切实解决机场对外、对内衔接存在的问题,有效提升机场客货运集散体系。
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